в проводять у тому випадку, якщо вони добре відмиті (очищені) від залишків перевезених харчових продуктів, так як наявність таких залишків різко знижує ефективність дезінфікуючих засобів. Здійснює її дезінфектор, що пройшов спеціальну підготовку. p> Після проведення дезінфекції транспорту, що перевозить харчові продукти, позначки про здійснення його миття та дезінфекції вносяться до санітарний паспорт на транспортний засіб. Обидва процеси реєструються в журналі дезінфекційних обробок. p> По закінченні дезінфекції внутрішню поверхню кузова промивають водою зі шланга (якщо в інструкції з застосуванню дезінфікуючого засобу є вказівки, що даний засіб треба змивати водою), просушують і провітрюють до повного видалення запаху деззасоби.
Концентрація дезінфікуючих засобів, їх витрата на 1 м2, час експозиції при зрошенні машини залежать від застосовуваного деззасоби. Найбільш щадним методом знезараження визнаний аерозольний, що дозволяє за рахунок високодисперсного розпилення знизити витрату дезинфікуючого розчину при мінімальних витратах праці. Як джерело аерозолів можуть бути використані ранцеві розпилювачі, які дозволяють регулювати рівень крапель, моторизовані обприскувачі-обпилювач з бензиновим двигуном, аерозольні генератори та т.д.
Застосування деззасобів для дезінфекції транспорту при негативних температурах (в зимовий час року) можливо з додаванням антифризу. Крім того, в інструкції по застосуванню дезинфікуючого засобу повинно бути зазначено, що його можна використовувати для обробки транспорту, призначеного для перевезення харчових продуктів.
5. Висновок
холодильний автотранспорт експлуатація
У зв'язку із збільшенням потреби в перевезенні цього виду продукції перед автомобільним транспортом поставлені високі вимоги: з одного боку, технічні, з іншого - адміністративні та організаційні з виконання суворих санітарних, ветеринарних та інших приписів, введених в окремих країнах.
Прагнення сприяти полегшенню перевезень швидкопсувних вантажів автомобільним транспортом, забезпеченню високого технічного рівня автотранспортних засобів, досягненню однакових розпоряджень у перевізних документах, технічних вимогах при міжнародних перевезеннях обгрунтовувало створення міжнародної організації, представляє інтереси організацій і фірм, що займаються автомобільної перевезенням продуктів, що вимагають регульованою температури.
В«Трансфрігорут ЄвропаВ» (Transfrigoroute Europe) була створена 25 березня 1955 за рекомендацією Комітету з внутрішнього транспорту ЄЕК ООН та за участю МСАТ наступними країнами: Австрією, Бельгією, Нідерландами, Іспанією, ФРН та Францією. [6] Організаніція працює в тісному контакті і під керівництвом МСАТ в цілях застосування всіх засобів для розвитку професійного автомобільного транспорту з перевезення швидкопсувних вантажів, вдосконалення спеціалізованого транспортного устаткування, а також об'єднання в міжнародному плані фізичних та юридичних осіб, заціка...
