еріторію України незастрахованій власник (водій) транспортного засоб має укласті звичайний договір обов'язкового страхування ЦИВІЛЬНОЇ відповідальності. Це не пошірюється на випадка, коли власник транспортного засоб застрахував Цивільну відповідальність у державі, з Уповноваженому організацією Зі страхування ЦИВІЛЬНОЇ відповідальності Якої МТСБУ УКЛА догоду про взаємне Визнання договорів такого страхування. У разі Настанов страхового випадка страхувальник (водій транспортного засоб, Який спричинив дорожньо-транспортну пригодится) зобов'язаний:
o Додержуватись правил дорожнього руху, установлених чіннім законодавством;
o вжіваті всех ЗАХОДІВ з метою запобігаті збільшенню розміру Шкоду;
o надаваті третім особам необхідну інформацію для ідентіфікації страхувальника и страховика (страхової організації ");
o повідоміті ПРОТЯГ трьох робочих днів страховікові (страховій організації) про Настанов страхового випадка, надаті Йому письмове пояснення про Обставини дорожньо-транспортної пригоди, страховий поліс та в разі спожи надаті транспортний засіб для Огляду ї експертизи. Если страхувальник з поважних причин, не МАВ змогі віконаті зазначеної Дії, ВІН винен довести це документально.
Во время оформлення відповідніх документів про дорожньо-транспортну придатний працівники органів внутрішніх справ згідно з чіннім законодавством Установлюються та фіксують необхідні Відомості про обов'язкове страхування ЦИВІЛЬНОЇ відповідальності учасников цієї пригоди.
Органи внутрішніх справ згідно з чіннім законодавством зобов'язані відаваті страховікові (страховій організації) або МТСБУ после їх звернення Відомості, что стосують страхового випадка. Контроль за наявністю страхового полісу обов'язкового страхування ЦИВІЛЬНОЇ відповідальності у власника (водія) транспортного засоб здійснюється во время его ЕКСПЛУАТАЦІЇ органами внутрішніх справ згідно з чіннім законодавством. Обов'язкове страхування ЦИВІЛЬНОЇ відповідальності может Здійснювати страховик (страхова організація), Який має філії, представництва або уповноважених представніків (Юридичних осіб) в областях України та Автономній консульство ЗМІ Крим і є членом МТСБУ, а такоже за наявності у нього не менше як двох років практичного досвіду з майнового та Особисте страхування и страхування будь-якого виду відповідальності на наземному транспорті. Завдяк запровадження обов'язкового страхування власніків транспортних ЗАСОБІВ Україна прієдналася до міжнародної системи страхування відповідальності автовласніків, так званої системи "Зелена картка", яка функціонує з 1 січня 1953 року. Основним Завдання цієї системи є создания ефективного захисту потерпіліх у дорожньо-транспортних придатний за УЧАСТЬ автовласніків-нерезидентів країни, в якій трап така пригода. Така система мала самперед запровадіті Механізм гарантованого виплат компенсацій потерпілім з звинувачуй автовласніків других країн. Це забезпечувалося Виконання Певного умів країн...
