Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Гасіння пожеж на залізничному транспорті

Реферат Гасіння пожеж на залізничному транспорті





м, при цьому пожежний ствол повинен бути заземлений.

Ліквідація пожежі за допомогою пожежного поїзда, пожежних автомобілів на електрифікованих ділянках залізниць повинна проводитися тільки після одержання керівником гасіння пожежі письмового дозволу від представника дистанції електропостачання про зняття напруги з проводів контактної мережі або повітряної лінії електропостачання на відстані не менше 7 м від палаючих предметів. У дозволі має бути вказаний номер наказу енергодиспетчера і час зняття напруги.

У тих випадках, коли прибуття представника дистанції електропостачання та отримання письмового дозволу вимагає часу, за який може статися значний розвиток пожежі з небезпечними наслідками, допускається передача зазначеного вище дозволу по засобах зв'язку черговому по станції з його наступною доставкою керівнику гасіння пожежі. Допускається гасіння пожежі водою зі зняттям напруги з контактної мережі або повітряної лінії електропостачання без їх заземлення. При цьому напруга з контактної мережі або повітряної лінії електропостачання слід знімати в наступному порядку.

При пожежі на одноколійному або двоколійному перегонах напругу 3,3 кВ постійного струму має бути знята з контактних підвісок всіх шляхів і з повітряної лінії електропостачання 6-10 кВ, прокладених по опорах контактної мережі. На трехпутних і багатоколійних перегонах, а також на станціях напруга має бути знята з тих контактних підвісок і повітряної лінії електропостачання, які розташовані на відстані менше 7 м від палаючих предметів.

При пожежі на перегоні або станції напруга 27,5 кВ змінного струму має бути знята з контактних підвісок всіх шляхів, що живлять проводів і проводів системи ДПР. Напруга з повітряної лінії електропостачання 6, 10, 35 кВ, що проходить по опорах контактної мережі, має бути знята, якщо відстань від палаючих предметів до повітряної лінії електропостачання менше 7 м.

При організації гасіння пожежі на електрифікованих ділянках забороняється до зняття напруги наближатися до проводів та іншим частинам контактної мережі і повітряних ліній на відстань менше 2 м, а до обірваних проводів контактної мережі та повітряної лінії електропостачання на відстань менше 8 м до їх заземлення. p> Локомотивні бригади, провідники, машиністи і помічники машиністів, автомоторісти повинні бути навчені правилам користування засобами пожежогасіння і способам гасіння пожежі поблизу проводів контактної мережі та повітряної лінії електропостачання відповідно до діючих норм пожежної безпеки.

Велике значення при гасінні пожеж на залізничному транспорті мають правильна організація і тактика гасіння пожеж у рухомому складі різного призначення. br/>

1.7 Про рганізація гасіння пожеж у залізничних тунелях


Гасіння пожеж у залізничних тунелях пов'язано з необхідністю проведення складних робіт з евакуації та рятування людей, залучення великої кількості сил і засобів протипожежної служби і складністю в уп...


Назад | сторінка 10 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Дія електричного струму і способи гасіння пожежі
  • Реферат на тему: Організація і тактика гасіння пожежі в гаражі
  • Реферат на тему: Організація і тактика гасіння пожежі на килимовому комбінаті
  • Реферат на тему: Розрахунок на міцність одноколовій повітряної лінії електропередач напругою ...
  • Реферат на тему: Організація і тактика гасіння пожежі в оптово-торговельної базі