бливо. В даний час добавки наночастинок TiO2 широко застосовуються у фарбах, спеціальних цементах та інших будівельних матеріалах. Справа в тому, що під впливом сонячного світла наночастинки оксиду титану працюють як фотокаталізатор, перетворюючи атмосферний кисень і пари води в атомарний кисень. Виділяється активного кисню достатньо для окислення і розкладання органічних забруднень, дезодорування приміщень, знищення бактерій. p align="justify"> Особливо часто застосовуються такі світлочутливі каталізатори для самоочищення поверхонь, що дозволяє зберігати зовнішній вигляд побудованих об'єктів незмінним протягом тривалого часу. Адже головна причина зміни кольору цементних матеріалів, що представляють собою пористе тіло, полягає в накопиченні забарвлених органічних сполук у їх поверхневому шарі. Будинку з цементних композитів з наночастинками TiO2 зберігають свій колір протягом тривалого часу навіть під впливом агресивного міського оточення. p align="justify"> Цементи, модифіковані наночастинками оксиду титану, стали застосовуватися з середини 90-х років минулого століття, коли італійською фірмою Italcementi був розроблений цемент марки Bianco TX Millennium для будівництва церкви Dives in Misericordia в Римі. У наступні роки ці цементи були використані в ряді європейських архітектурних проектів: Cite Musique в Шамбері, Hotel de Police в Бордо, а також інших громадських будівлях у Франції, Італії та Бельгії. p align="justify"> Цементні матеріали, що містять TiO2, цікаві не тільки через своїх властивостей самоочищення. Дослідження, що проводяться в рамках проекту Canyon Main Street (Техас, США), показують, що такі матеріали можуть успішно боротися із забрудненнями повітря в містах. Серед забруднювачів, які можуть бути ними знищені, - найголовніші "отруйники" повітря в містах: NOx, SOx, NH3, CO, летючі органічні вуглеводні, такі як бензол і толуол, органічні хлориди, альдегіди і конденсованих ванні ароматичні сполуки. Найбільш придатними місцями для використання фотокаталітичних цементних матеріалів є вулиці, перехрестя і площі з інтенсивним рухом, а також автозаправки. Останні становлять найбільшу небезпеку, оскільки на їх території в процесі випаровування палива утворюється багато летких органічних сполук, а їх реакції з оксидами азоту призводять до утворення особливо агресивних речовин. Тому в Японії, Італії, Франції, Бельгії та Голландії були проведені численні випробування дорожніх покриттів з бетону з додаванням нанокаталізатор. Вимірювання у шосе поблизу Мілана при інтенсивності дорожнього руху 1200 транспортних одиниць на годину показали, що в безвітряну погоду це покриття здатне поглинати до 65% діоксиду азоту та монооксиду вуглецю. При цьому активність покриття зберігалася і через рік після його укладання. Результати перевірки були підтверджені Національною дослідницькою радою Італії. Тому не дивно, що в Італії вже в 2006 р. загальна площа фотоактивних цементних поверхонь становила приблизно 400 000 м2. Вже згадана вище ...
