аний:
а) з'явитися до керівника робіт, в розпорядження якого спрямований, пред'явити дорожній лист і посвідчення про перевірку знань безпечних методів робіт, отримати виробниче завдання і пройти інструктаж на робочому місці по специфіці виконуваних робіт;
б) уточнити послідовність виконання роботи і необхідні заходи щодо забезпечення збереження підземних споруд і комунікацій;
в) оглянути маршрут пересування машини, отримати від керівника робіт інформацію про фактичні місцях розташування підземних споруд і комунікацій, які повинні бути позначені прапорцями чи вішками.
5. Перед початком маневрування машиніст зобов'язаний переконатися у відсутності людей на відстані не менше 5 м від зони дії машини та її робочих органів. p align="justify"> 6. Перед установкою машини на місці роботи машиніст зобов'язаний перевірити виконання наступних вимог:
а) грунт на шляху руху машини повинен бути спланований і утрамбований, під виносні опори слід підкласти інвентарні підкладки;
б) територія розташування машини повинна бути достатньою для її маневрування;
в) ухил майданчика не повинен перевищувати допустимий за паспортом машини;
г) при установці машини над діючими комунікаціями необхідно попередньо укласти залізобетонні дорожні плити.
7.Работать в охоронній зоні підземних комунікацій слід під безпосереднім наглядом керівника робіт, а в охоронній зоні газопроводу або кабелів, що перебувають під електричною напругою, крім того під наглядом відповідно працівника газового або електричного господарства.
8.Работать в охоронній зоні повітряної лінії електропередачі допускається тільки за наявності наряду-допуску і під наглядом керівника робіт і власника ЛЕП.
9.Работать на ділянках з патогенним зараженням фунта (звалищах, скотомогильниках, кладовищах) допускається за наявності дозволу органів державного санітарного нагляду, з яким машиніст може ознайомитися у керівника робіт при отриманні наряду-допуску на роботи підвищеної небезпеки .
10.При необхідності переїзду на інше місце машиністу слід підняти робочий орган і опустити щоглу в транспортне положення.
11.При перебазування машини на буксирі машиніст зобов'язаний знаходитися в кабіні машини і виконувати при цьому вимоги В«Правил дорожнього руху Республіки БілорусьВ».
12.При установці в пробурені ями стовпів різного призначення, в тому числі повітряних ліній електропередачі, телефонно-телеграфних ліній зв'язку, дорожніх знаків та інших за допомогою бурильно-кранової машини машиністу забороняється:
а) підтягувати стовпи, що знаходяться на відстані більше 3 м від центру ями;
б) піднімати з Толба з невр...
