безперебійні перевезення для Карельського фронту і Північного флоту. p align="justify"> Навесні 1943 р. на Кубані розгорнулася напружена боротьба за панування в повітрі. У цій боротьбі значну роль зіграли війська Ростовського дивізійного району ППО і 105-ї винищувальної авіаційної дивізії ППО. Ці сполуки здійснювали протиповітряну оборону комунікацій Південного і Північно-Кавказького фронтів і промислових об'єктів Північного Кавказу. Особливо важкі бої війська Ростовського дивізійного району ППО і частини 105-ї винищувальної авіаційної дивізії вели при захисті залізничних вузлів Батайска і Ростова у березні - травні 1943 р. Винищувальна авіація придбала великий досвід ведення групових повітряних боїв. p align="justify"> Війська Ряжено-Тамбовського, Воронезько-Борисоглібського, Харківського і Тульського дивізійних районів ППО спільно з оперативно підлеглими їм чотирма винищувальної авіаційної дивізії ППО здійснювали протиповітряну оборону важливих об'єктів країни у своїх кордонах і комунікацій фронтів на курському напрямку. Для забезпечення планованого на літо настання в районі Курського виступу німецько-фашистське командування створило на курському напрямку потужну авіаційну угруповання, що складалася з сполук 4-го і 6-го повітряних флотів загальною чисельністю понад 2000 літаків. Від надійної протиповітряної оборони залізничних комунікацій в значній мірі залежав успіх підготовки наших фронтів до зриву наступу німецько-фашистських військ і розгрому їх ударних угруповань. Це завдання було покладено Ставкою Верховного Головнокомандування на Війська ППО країни. Війська чотирьох сполук ППО і чотирьох винищувальних авіаційних дивізій ППО у взаємодії з повітряними арміями і зенітною артилерією фронтів забезпечили безперебійну роботу комунікацій фронтів, завдали великі втрати авіації противника. p align="justify"> У червні 1943 р. німецько-фашистська авіація зробила масовані нальоти на промислові міста Радянського Союзу Горький, Саратов і Ярославль. На Горький противник справив з 4 по 22 червня сім нічних масованих нальотів, в яких брало участь 645 бомбардувальників. Нальоти відображали частини Горьковського корпусного району та 142-ї винищувальної авіаційної дивізії ППО. При відображенні нальотів частини зенітної артилерії і винищувальної авіації відчували велику напругу. Вони знищили 14 ворожих літаків. На Сар АТОВ авіація супротивника зробила з 12 по 27 червня 1943 дев'ять нічних нальотів, в яких брало участь до 420 бомбардувальників. Дислокувалися тут частини Саратовському-Балашовского дивізійного району ППО і 144-ї винищувальної авіаційної дивізії ППО діяли успішно. Великий ефект був отриманий від задимлення об'єктів, на які виходив супротивник. В останньому нічному ударі жодна з скинутих авіабомб не потрапила в ціль, так як екіпажі ворожих літаків не змогли їх виявити. Два масованих нальоту на Ярославль, а також відволікаючі удари по пунктах Рибінськ, Костянтинівський, Іваново, Комсомольськ та Углич частини Рибінсь...
