уга на обмотці статора (0,38 кВ);
? - ККД при номінальному моменті на валу двигуна (в частках від одиниці);
c os? - коефіцієнт потужності.
А;
Пусковий струм двигуна:
В
А, (2)
де k I - кратність пускового струму двигуна.
А,
Ударний пусковий струм двигуна (діючі значення):
А, (3)
А;
Тривалий струм в лінії L 1 :
А, (4)
де S T - номінальна потужність трансформатора, кВА;
U НТ - номінальна напруга трансформатора на низькій стороні, (0,4 кВ)
А.
4. Вибір шин і проводів для ліній електропостачання
4.1 Вибір шин для лінії L 1
Шини для лінії електропостачання L 1 вибирається з урахуванням відповідності з апаратом захисту в якості якого приймається автоматичний селективний вимикач з напівпровідниковим розчеплювачем. Допустимий струм в шинах ( I ДОД ) визначається згідно умови:
А, (5)
де До ЗЩ - коефіцієнт захисту; I УП - струм спрацьовування напівпровідникового розчеплювача в зоні струмів перевантаження.
Приймаються До ЗЩ = 1 - для нормальних (безпечних ) приміщень.
А, (6)
де До У П - кратність струму спрацювання напівпровідникового розчеплювача в зоні струмів перевантаження.
А;
А;
Перетин шин шинопроводу визначається за формулою:
А, (7)
де J е - економічна щільність струму.
Приймаються J е = 1,75 А/мм 2 - для мі...
