ристиками може бути зведена до мінімуму, якщо форму та орієнтацію будівлі спланувати з урахуванням впливу шуму з боку дороги.
Залізничний транспорт на противагу автомобільному і повітряному не розвивається такими швидкими темпами. Проте з'явилися ознаки того, що залізниці почнуть грати нову роль. Після впровадження швидкісних поїздів в Японії і Франції багато країн прийняли рішення про збільшення швидкості руху поїздів та обсягу пасажирських перевезень, забезпечивши тим самим підвищення конкурентоспроможності залізниць. Розширення мережі залізниць і збільшення швидкості поїздів викличуть зростання шуму, виникнуть пов'язані з цим проблеми захисту від нього навколишнього середовища. Подібні ситуації вже виникли в Японії, де громадськість протестувала проти швидкісних поїздів. Наслідком цих протестів стало рішення Управління японських державних залізниць відкласти будівництво нових ліній, що ведуть до Токійського аеропорту Наріта.
Розглянувши проблему зниження рівня шуму від залізничного транспорту, можна відзначити, що використовуються для цього методи або малоефективні, або дорого коштують. Рішення проблеми зводиться до вібро-і звукоізоляції будівель, розташованих найближче до залізничних колій. p align="justify"> Авіаперевезення в останні десятиліття стали найбільш популярними як швидкий і зручний спосіб пересування пасажирів і переміщення великогабаритних вантажів на великі відстані. Тому можна припустити, що кількість аеропортів буде тільки рости, а отже - збільшуватися загальний рівень шуму від авіасудів. Найбільш оптимальний спосіб зниження шуму бачиться у створенні нових, менш гучних, конструкцій літаків.
2. Забруднення літосфери
Речовини, які потрапляють з вихлопними газами в атмосферне повітря, а потім, осідають на грунт. Грунти мають здатність утримувати та зберігати як атмосферні, так і грунтові води, збагачують грунт хімічними сполуками і тим самим роблять вплив на формування того чи іншого типу грунтів. Визначено, що грунт робить кінцеве кількість елементів, нескінченним. Відбувається це тому, що підгрунтя задіяна в цілому ряді біосферних циклічних процесів. Елементи, що знаходяться в грунті, у воді, в грунтовому пов вусі, можуть вступати практично в необмежену кількість контактів і утворювати нескінченне число зв'язків.
Грунт - складова частина майже всіх біосферних кругообігів речовин. У ролі основних забруднювачів грунтів виступають метали та їх сполуки. Масовий і небезпечний характер носить забруднення грунтів свинцем. Відомо, що при виплавці однієї тонни свинцю в навколишнє середовище з відходами викидається його до 25 кг. Сполуки свинцю використовуються як добавки до бензину, тому автотранспорт є серйозним джерелом свинцевого забруднення. Особливо багато свинцю в грунтах уздовж ве...
