реправа.
Основні регіональні автомобільні дороги, що доповнюють опорну мережу автомобільних доріг Ленінградської області, виконують функції сполучних ланок між напрямками федеральних автомагістралей, обслуговують міжрайонні та міжобласні транспортні зв'язки. Для цієї групи автомобільних доріг характерні нижчі технічні параметри (в основному відповідні III і IV технічним категоріям). Інтенсивність руху на таких регіональних автомобільних дорогах становить 1000-3000 автомобілів на добу.
На під'їздах до Санкт-Петербургу на регіональних автомобільних дорогах відзначаються найбільш висока інтенсивність руху (11-19 тис. автомобілів на добу), а також найбільшу невідповідність технічних параметрів автомагістралей та інтенсивності руху транспортних потоків.
У період 2003-2008 років на регіональних автомобільних дорогах сталося 9,8 тис. дорожньо-транспортних пригод, в яких загинуло 1,8 тис. осіб і поранено близько 10,0 тис. осіб.
Кількість аварій за несприятливих дорожніх умов становить від 4 до 19 проц. від загального числа дорожньо-транспортних пригод.
Аналіз фінансування дорожнього господарства Ленінградської області за період 2001-2008 років показав гостру нестачу коштів на проведення ремонту та утримання регіональних автомобільних доріг.
У зв'язку з недостатнім фінансуванням зросла кількість регіональних автомобільних доріг, технічні параметри яких не відповідають існуючій інтенсивності руху (більше 3357 км). На 1 січня 2009 року частка регіональних автомобільних доріг, що не відповідають нормативним вимогам, становить 63,3 відс. (6182 км).
Розвиток автомобільних доріг Ленінградської області описано в Довгостроковою цільовою програмою «Удосконалення і розвиток автомобільних доріг Ленінградської області на 2009-2020 роки» (далі - Програма). Мета програми: Підвищення ефективності та безпеки функціонування мережі автомобільних доріг Ленінградської області, забезпечення життєво важливих соціально-економічних інтересів Ленінградської області, визначення стратегії розвитку дорожнього комплексу, пріоритетних завдань дорожньої політики та інструментів її реалізації.
Завдання програми:
поліпшення транспортно-експлуатаційного стану існуючої мережі автомобільних доріг Ленінградської області і споруд на них;
забезпечення внутрішньообласних і внутрірайонних зв'язків по автомобільних дорогах загального користування регіонального значення (далі - регіональні автомобільні дороги) з удосконаленими типами покриттів;
забезпечення автотранспортних зв'язків з населеними пунктами з чисельністю населення понад 100 осіб по регіональних автомобільних доріг з твердим покриттям;
вдосконалення та розвиток мережі основних регіональних автомобільних доріг, ліквідація на них вогнищ аварійності та поліпшення інженерного облаштування.
До найбільш значущих соціально-економічних результатів розвитку мережі автомобільних доріг належать:
зниження загальної аварійності на регіональних автомобільних дорогах щорічно на 3-5 відс.;
зниження кількості місць концентрації дорожньо-транспортних пригод щорічно на 7-10 проц.;
зниження аварійності (кількості ДТП) по супутн...
