лем; у графі 36" Час у русі автомобіля» показники дорівнюють різниці між даними часу в наряді і часу в простоях (графа 34 мінус графи 37, 38 подорожнього листа); у графі 37" Час у простої на лінії» дані визначаються шляхом розрахунку часу простоїв під навантаженням і розвантаженням за даними графи 21 розділу" Додаткові операції» ТТН; у графі 38" Час у простої по тех. несправності » заповнюють показники на підставі записів у рядку" Особливі відмітки" (Лицьова сторона подорожнього листа).
Ці дані включають час простою через технічні несправності автомобіля в дорозі, заміни автопокришок і т. п.; у графі 39 «Кількість поїздок з вантажем» внесення показники дорівнюють сумі всіх поїздок з вантажем між пунктами навантаження і розвантаження згідно з розділом «Послідовність виконання завдання", тобто кількості доданих ТТН; у графі 40" Загальний пробіг автомобіля» дані дорівнюють різниці між показаннями спідометра при поверненні автомобіля в гараж та виїзді його з гаража (графа 5 розділу «Робота водія та автомобіля"); у графі 41" Загальний пробіг причепа» дані визначають згідно з відповідними даними роботи автомобіля; у графі 42" Пробіг з вантажем автомобіля» певні дані дорівнюють сумі відстаней за всіма їздку автомобіля з вантажем, указ?? Нним в графі 24 розділу «Інші відомості» ТТН; у графі 43" Пробіг з вантажем причепа» дані визначають згідно з відповідними даними роботи автомобіля; у графі 44 «Перевезено тонн, всього" показники дорівнюють загальному обсягу перевезеного вантажу (брутто), вказаному у графі 27 розділу «Послідовність виконання завдання», і відповідають загальному обсягу перевезення, зазначеному у графі 37 розділу «Інші відомості» ТТН, прикладені до подорожнього листа; у графі 45 «У т. ч. перевезено тонн на причепах» дані визначаються на підставі даних графи 27 розділу «Послідовність виконання завдання»; у графі 46 «Виконано ткм, всього" дані визначаються шляхом множення обсягу перевезеного вантажу (брутто) за кожну їздку на відстань їздки між пунктами навантаження і розвантаження та одержання загальної суми; у графі 47 «У т. ч. виконано ткм на причепах» дані дорівнюють транспортній роботі автопричепів; у графі 49" Зарплата" суму визначають на підставі даних обробки всіх ТТН, доданих до подорожнього листа (графи 37 - 47). Розрахунки заробітної плати і їх достовірність відповідальна особа засвідчує власним підписом у кінці розділу.
Достовірність розрахунків з обробки подорожнього листа після його перевірки засвідчує підписом бухгалтер.
Висновок
Я проходив практику на підприємстві ТОВ Агротис, агрофірма, Володарський філія. Під час проходження практики отримав практичні знання з ведення документації, дотримання правил техніки безпеки, ремонту та обслуговування автомобілів, спілкуванню з робочим персоналом. Глибше ознайомився з технологією ремонту з вузлами і агрегатами автомобілів, спостерігав за токарськими та зварювальними роботами, а також роботами з електрообслужіванію автомобілів. Отримані знання знадобляться мені в майбутньому.
