і 5 «Свідчення спідометра», рядок «Повернення в гараж», заповнює показання спідометра у кілометрах; у графі 6 записує фактичний час повернення автомобіля в гараж (число, місяць, година, хвилина).
Розділ «Рух пального, літрів» доповнюється записами: у графі 12" Час роботи спецустаткування» відповідальна особа записує час роботи спецустаткування на підставі даних граф 15-22 розділу «Вантажно-розвантажувальні операції» доданих до подорожнього листа ТТН (робота автономної охолоджувальної установки, підйомника і т. п.); у графі 13" Час роботи двигуна» записує час роботи двигуна на підставі даних граф 16, 21, 22 розділу «Вантажно-розвантажувальні операції», доданих до подорожнього листа ТТН.
Ці реквізити потрібні для визначення норми витрати пального. Достовірність заповнення цих даних відповідальна особа перевізника або вантажовідправника підтверджує власним підписом під зазначеними графами.
Далі відповідальна особа заповнює розділ «Послідовність виконання завдання» (Зворотна сторона). На підставі ТТН проставляє: у графі 24 «№ № їздець»- Порядкові номери поїздок; вказує номери ТТН (талонів замовника) за кожну їздку; у графі 26 «Відпрацьовано»- Відпрацьований час роботи автомобіля (години, хвилини); у графі 27 «Перевезено» за графами 27, 28 - кількість перевезеного вантажу (тонн брутто); у графі 28 «Виконано» і в графі 29 - виконаного вантажообороту (ткм); у графі 29 «Підпис та печатка вантажовідправника» засвідчуються записи у графах 24-28.
Після цього відповідальна особа визначає: у рядку «ТТН у кількості»- Загальна кількість ТТН, що додаються до подорожнього листа.
Ці записи засвідчують власними підписами водій - у рядку «Здав водій» і відповідальна особа - «Прийняв диспетчер». Заповнення подорожнього листа для визначення результатів роботи
Оформлений таким чином подорожній лист передається на обробку таксувальник для подальших розрахунків, обліку транспортної роботи та визначення її вартості.
Для цього заповнюються показники розділу «Результати роботи автомобіля і причепів»: у графі 32 «Витрати пального за нормою» визначаються витрати пального за загальним пробігом і виконаними тонно-кілометрів для певної марки автомобіля з урахуванням коефіцієнта зміни норми витрати пального залежно від умов експлуатації автомобіля.
Такі дані наведені в наказі Мінтрансу від 10.02.98 р. № 43 «Про затвердження Норм витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті»; у графі 33 «Витрати пального фактично» визначаються фактичні витрати пального, які дорівнюють сумі показників залишку пального при виїзді (графа 10 розділу" Рух пального») і виданого пального (графа 9 розділу «Рух пального») за вирахуванням залишку пального при поверненні автомобіля в гараж (графа 11 розділу « ; Рух пального, літрів" ); у графі 34" Час у наряді автомобіля» показники дорівнюють різниці між показниками фактичного часу повернення автомобіля в гараж і виїзду його з гаража (відповідні рядки графи 6 розділу «Робота водія та автомобіля") з виключенням однієї години на обідню перерву водія згідно з установленим режимом роботи.
Цілодобові простої через бездоріжжя, технічні несправності і т. п. з часу у наряді виключаються. у графі 35" Час у наряді причепа» показники визначають згідно з часом його роботи з автомобі...
