г індивідуальних циліндричних камер згоряння відносяться простота конструкції і порівняно малі втрати тиску, що досягають 1,5-3,0%. Основними недоліками цих камер є великі маса і габарити.
Секційні (многотрубчатие) камери згоряння являють собою конструкцію, в якій об'єднано кілька (6-16) паралельно працюючих циліндричних камер (секцій), часто пов'язаних між собою пламяпередающімі патрубками.
Секція многотрубчатой ??камери згоряння, відповідно з малюнком 1.4, складається з полум'яною труби і кожуха 8. Полум'яна труба включає в себе головку, що складається з лопаткового завихрителя 3, тарілки 2 і конуса 4, і корпус, що складається з циліндричної частини 5 і двох конічних ділянок, з'єднаних між собою конусним кільцем 6.
Первинне повітря надходить через вхідний кожух 1 в головку полум'яної труби. Частина його спрямовується в зону горіння через лопатковий завихритель 3, а частина, що залишилася йде туди через численні отвори в тарілці 2 і конусі 4. Крім того, на циліндричній частині полум'яної труби 5 є ще два ряди отворів, через які додатково надходить повітря, необхідний для горіння при повному навантаженні ГТУ. Вторинний повітря йде по кільцевому простору між полум'яною трубою і кожухом 8 і потім надходить у зону змішування через чотири ряди отворів у конічної частини полум'яної труби 7. Найбільша частина охолоджуваного повітря входить всередину полум'яної труби через велике число отворів малого діаметра в конусному кільці 6. p>
Малюнок 1.4 - Секція многотрубчатой ??камери згоряння
Секційні камери згоряння виконують зазвичай у вигляді єдиного моноблока, в якому всі секції укладені в загальний корпус. Кожна секція має одну форсунку, впорскують паливо по напряму потоку. Секційні камери згоряння відрізняються компактністю, забезпечують високу повноту згоряння палива і стійко працюють в різних експлуатаційних умовах. Недоліком їх є порівняно великі втрати тиску (2,5-7,5%). Теплова потужність окремої секції складає в середньому (0,7-1,7) • 10 3 кВт, а іноді досягає 3,5 • 10 3 кВт. Об'ємна теплонапруженість у камер цього типу висока - (100-160) • 10 3 кВт / м 3.
У кільцевих камерах згоряння, відповідно з малюнком 1.5, зона горіння I має форму кільцевої порожнини звичайно ширіной 150-200 м, яка утворюється циліндрами 1 і 2. Два інших співісний-розташованих циліндра (9 і 8) складають кожух камери. Первинне повітря через воздухопроводящих пристрій 4 надходить у зону горіння I. Вторинний повітря направляється з кільцевих зазорам 6 і 7 до змішувальним насадкам 5, через які надходить в зону II, де змішується з продуктами згоряння, знижуючи тим самим їх температуру. У повітропідвідному пристрої 4, на вході в зону горіння I по всьому колу розташовані форсунки 3. За рахунок цього забезпечується хороше перемішування палива з повітрям і горіння по всьому кільцевому простору. Число форсунок може досягати 10-20, але іноді це буває одна обертається форсунка.
Малюнок 1.5 - Схема кільцевої камери згоряння
Об'ємна теплонапруженість у кільцевих камер приблизно така ж, як і у секційних, але втрати тиску дещо більше (до 10%). У порівнянні з секційними камерами вони мають менший робочий об'єм і більш рівномірне поле температур газу на виході. Зате кільцеві камери складніше у виготовленні й доведенні, важкодоступні дл...