ути усунутий, якщо простій стабілізатор замінити, як показано на малюнку 1.2 (г), перфорованої жарової трубою. У жаровій трубі створюється зона малих швидкостей, в якій процес горіння підтримується циркуляційним потоком продуктів згорання, безперервно підпалюється надходить в камеру свіжу топливовоздушную суміш. Надлишкова (непотрібна для горіння) частина повітря вводиться в жаровую трубу за зоною горіння, де вона перемішується з гарячими продуктами згоряння, знижуючи, таким чином, їх температуру до прийнятного для турбіни рівня.
Існуючі камери згоряння можна розділити на такі основні типи:
а) індивідуальні;
б) секційні (многотрубчатие);
в) кільцеві;
г) трубчасто-кільцеві.
Крім того, камери згоряння діляться на прямоточні і протиточні. У прямоточних камерах охолоджуючий (вторинний) повітря рухається в кільцевому каналі між полум'яною трубою і корпусом в тому ж напрямку, що й продукти згоряння. У протиточних камерах потік охолоджувального повітря спрямований назустріч потоку продуктів згоряння в полум'яній трубі. Застосування протиточних камер в ряді випадків спрощує загальну компоновку ГТУ і дозволяє скоротити довжину камери, але втрати тиску в них зазвичай більше, ніж у прямоточних камерах.
Індивідуальні камери, в свою чергу, бувають виносними і вбудованими. Виносна камера в окремо скомпонувати корпусі встановлюється в ГТУ поруч з турбокомпресором. Застосовують ці камери в основному в стаціонарних і значно рідше в пересувних установках. У вбудованих камер корпус спирається безпосередньо на загальний корпус турбокомпресора або конструктивно з ним поєднаний.
Існують два різновиди індивідуальних камер згоряння: циліндричні і кутові. У циліндричній камері згоряння, зображеної на малюнку 1.3, повітря розділяється на два потоки: первинний і вторинний. Первинне повітря надходить через повітро-направляючий пристрій 1 в полум'яну трубу 4, куди через форсунку 2 (або пальник) подається паливо. Витрата первинного повітря регулюється залежно від витрати палива поворотом лопаток повітро-направляючого пристрою 1, що здійснюється за допомогою спеціальних важелів управління. Вторинний (охолоджуючий) повітря пропускається через кільцевий простір між полум'яною трубою 4 і корпусом 3 камери згоряння. При русі він інтенсивно охолоджує стінки труби і корпусу. Виходячи з кільцевого простору, вторинний повітря потрапляє в обсяг А, де він змішується з продуктами згоряння, знижуючи тим самим їх температуру до заданого значення.
Малюнок 1.3 - Схема циліндричної камери згоряння
Для зменшення закручення газового потоку на виході з камери і для кращого перемішування вторинного повітря з продуктами згоряння до полум'яної трубі приварені лопатки 5, що закручують потік вторинного повітря в напрямку, зворотному тому, яке надається первинного повітрю.
В циліндричних камерах можна встановити не одну, а кілька форсунок, що збільшує надійність роботи і дозволяє регулювати теплову потужність камери згоряння зміною числа працюючих форсунок. Об'ємна теплонапруженість цих камер становить 20000-30000 кВт / м 3 при тиску 0,4-0,45 МПа, а теплова потужність камери згоряння досягає 3000 кДж / год, витрата повітря - 2,5 • 10 5 м3 / ч,
До перева...
