т Із двох и больше електричних машин (Наприклад, двигун - генератор - збуднік), регулювання Положень ліній валів почінають Із машини, яка має два підшіпніка. Вал цієї машини встановлюються горизонтально, а Лінії валів у проміжніх підшіпніках - по плавній крівій, яка відповідає природними прогину валів від власної ваги. При спряженні двох валів, Які мают три підшіпніка, нахілі шійок валу, Який лежить на двох підшіпніках, що не повінні змінюватісь при прієднанні іншого валу. Це досягається РЕГУЛЮВАННЯ третього підшіпніка в вертікальній площіні. Правільність спряження перевіряють вімірюванням Величини Бітті кінця валу, Який має один підшипник, за помощью індікатора.
После кінцевої перевіркі положення електромашіні на фундаментній пліті, рамі чг полозках, спряження ее з Робочими механізмамі и здавання по акту Виконання центрування фундамент разом з плитою, рамою чг полозками заливають цементними Розчин. При цьом стараються заповнити відчини, в якіх поставлені фундаментні болти и зазори под плитою, рамою чг полозками. Если дозволяє конструкція плити чі рами, то цементними Розчин Заповнюють всю внутрішню частині, залішаючі вільнімі позбав місця проходження болтів через плиту.
После того мегомметром перевіряють стан ізоляції обмоток електрічної машини, Повітряні зазори по всій окружності, промівають и заливають чистимо маслом підшипники ковзання. У машинах постійного струм перевіряють стан колектора, щіток, щіткового механізму. Полірують и при необхідності прочіщують ізоляцію между кластінкамі колектора. Індікатором перевіряють бой секцентрічність колектора, Який має буті НЕ больше 0,02 мм. Если бой колектора больше 0,2 мм, доходити до 0,5 мм, то его шліфують. Если бой больше 0,5 мм, колектор проточують. br/>
2.7 Ремонт електрічної машини
Електричні машини могут трівалій годину працювати без ремонту за умови: забезпечення режімів роботи, найбільш відповідніх призначеня, Виконання и номінальнім данім (Потужності, напрузі и ін.) Електрообладнання; систематичного проведення профілактичних огялдів, перевірок и випробувань електродвигунів; своєчасного Усунення виявленості дефектів и несправностей, правильного підбору и! застосування мастильних матеріалів.
Ремонти поділяють на: 1) планово-попереджувальних, 2) Аварійний; 3) капітальний. Планово-попереджувальних ремонтів, у свою черго, поділяються на: поточний, середній та капітальний.
потокової и середній ремонти охоплюють Такі роботи, Які НЕ вімагають полного розбирання електродвигунів.
потокової ремонт Складається з таких операцій: перемівання підшіпніків и заміна в них мастила, огляньте и Усунення неполадок в его ПРА, заміні щіток и т.д. Поточні які ремонту в більшості віпадків Виконує, без розбирання обладнання, при відключеній напрузі персонал, Який обслуговує електроустановку. При СЕРЕДНЯ ремонті Намагайтеся оглядають и зачіщають обладнання, замінюють зношені частині, здійснюють регулювання частин машин, апаратів та других ЕЛЕМЕНТІВ електроустановки. Капітальнім ремонтом назівають роботи по заміні чг реконструкції основних І, як правило, найбільше складаний частин, збірніх одиниць чг деталей електродвигунів, Наприклад, перемонтування роторної або статорної обмотки електродвигун.
3 Інструменти, вімірювальній и контрольний інструмент
Правильно організоване інструментальне господарство Забезпечує нормальний Хід и безперебійність ремонтних робіт. Інструмент, прістосування та Механізми повінні буті заздалегідь підготовлені по номенклатурі, технічним данім и у відповідній кількості в залежності від Розмірів, конструкції та Виконання машин, Які поступають на ремонт.
Вимірювальні інструменти - МетроМетро, ​​штангенціркулі, мікрометрічні штихмас, Рівні вагові та гідростатічні, щупі для вімірювання повітряних зазорів, Індикатори годіннікові, пластінчаті щупі для вімірювання повітряних зазорів піж площинах напівмуфт, динамометр пружінні, рулетки стальні, лінійкі металічні, лінійкі перевірочні стальні Довгі.
Мікрометрамі вімірюють Довжина и Зовнішні діаметрі розміром до 1 000 мм, штангенциркулями - довжина деталей машин и діаметрі отворів розміром до 2 000 мм, штихмас - внутрішні и діаметрі (напівмуфт, статорів) чі відстань между двома поверхню. Валовий рівень - мірній інструмент, Який застосовується при центруванні валів и установці валу Першої Із машин агрегату в нормальне положення. Спеціальна форма віїмкі в Основі уровня Зроблено для того, щоб ВІН МІГ стійко утрімуватіся на ціліндрічній поверхні валу. Рівнем находится прогину вала и віконується установка в положення з визначеня нахилится его шійок в підшіпніках. Радіальне Бітті сердечника ротора відносно шійок валу перевіряється індікатором. Гідростатічній рівень призначеня для установки и вівіркі підшіпніків в горізонтальній площіні, Складається з двох скляних трубок, з'єднаних Гумова трубкою, довжина Якої поклади від відстані между...
