Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розробка нафтових родовищ

Реферат Розробка нафтових родовищ





пересуванні верстата під лініями електропередач щогла повинна бути опущена.

При перегоні бурових станків мачта повинна бути опущена, буровий інструмент знятий і надійно закріплений.

Всі пробурені свердловини повинні бути закриті кришками, пробками або огороджені попереджувальними знаками.

Ділянки пробурених свердловин обов'язково огороджуються попереджувальними знаками. Порядок огородження зони пробурених свердловин затверджується головним інженером підприємства.

буріння блоку проводитися вертикальними або похилими свердловинами з опором по підошві не більш розрахункової.

При виробництві масового вибуху все свердловини підлягають набійці. Породні свердловини - буровим шламом, піском, щебенем. При цьому розмір фракцій не повинен бути більше 5 мм.

Перед зарядкою поверхню у гирла свердловин повинна бути очищена від шламу і інших сторонніх предметів.

При поводженні з ВМ забороняється палити, а також застосовувати відкритий вогонь ближче 100 м від місця розташування ВМ. ВМ не повинні піддаватися ударам, поштовхам, забороняється також кидати і кантувати ящики

Перевезення вибухових матеріалів повинна здійснюватися на спеціальних автомашинах, обладнаних згідно з вимогами «Правил безпеки при перевезенні ВМ автомобільним транспортом».

Забороняється виробництво вибухових робіт в темний час доби, а також при недостатньому освітленні і видимості робочого місця і небезпечної зони.

На межі небезпечної зони навколо кар'єру встановлюються аншлаги з написами, що попереджають про виробництво вибухових робіт.

На час проведення підривних робіт виставляються пости охорони небезпечної зони з числа спеціально проінструктованих робітників.

Пости оточення небезпечної зони виставляються на дорогах і проїздах транспорту та на проходах людей з урахуванням видимості між суміжними постами. Небезпечна зона та місця постів позначаються на плані.


5.3 Осушення і кар'єрний водовідлив


Середня величина водопритоків в кар'єр формується за рахунок природних ресурсів, середній водоприток води в кар'єр становить 10-15 м 3 / год, а з урахуванням талих і повеневих вод досягає 40 м 3 / год .

За площею кар'єра уздовж бортів проходять дренажні канави, що перетинають основні водоносні зони. Вода з дренажних канав, самопливом скидається в водозбірник, розташований на нижньому горизонті під східним бортом кар'єра.

Ємність зумпфів водозбірників: у кар'єрі № 1 складає 75 м 3 (насос К - 100-65-250); в кар'єрі № 2-3-4 становить 80 м 3 (насос К - 100-65-250). З зумпфів водозбірників кар'єрів вода відкачується по магістральних водопроводах? 110 мм в систему існуючих прікарьерних Прудков - накопичувачів, з яких подається для забезпечення водопостачанням ділянки купчастого вилуговування і на полив автодоріг. На об'єктах робіт застосовується замкнутий цикл водооборота без скидання на рельєф. Для регулювання поверхневого стоку дощових і талих вод навколо кар'єрів пройдені нагірні канави.

У 2013 році при горнодобичного роботах планується використання водовідливу на зазначених об'єктах з означеної вище с...


Назад | сторінка 10 з 25 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Яка виборча система повинна бути в Україні
  • Реферат на тему: Мова SMS - що це таке. Бути чи не бути йому в нашому житті
  • Реферат на тему: Організація роботи зони збирально-мийних робіт для автотранспортного підпри ...
  • Реферат на тему: Проведення розвідувально-експлуатаційних робіт Буріння свердловин для води ...
  • Реферат на тему: Проект авторемонтної майстерні АТП з організацією виробництва робіт зони ТО ...