иться. У реле типу РТ - 40 при переміщенні покажчика від крайнього лівого в крайнє праве положення струм спрацьовування збільшується в 2 рази.
Рисунок 2.1-Виконання реле типів РТ - 40 і РН - 50
Струм спрацьовування реле РТ - 40 можна також змінювати шляхом перемикання обмоток котушок з послідовного з'єднання на паралельне - в останньому випадку струм, що проходить по кожній з котушок, зменшується в 2 рази і відповідно в 2 рази зменшується сила, що намагнічує . Висновки котушок мають маркування 2, 4, 6 і 8. Шкала реле проградуірована на заводі для послідовного з'єднання секцій обмотки, тому при включенні секцій паралельно уставка спрацьовування реле треба збільшувати в 2 рази. Для погодженого включення секцій реле має бути підключений до контрольованого ланцюга завжди крайніми затискачами (затискали 2 і 8). При послідовному з'єднанні секцій накладкою з'єднуються середні затискачі 4-6; при паралельному з'єднанні встановлюються дві накладки: одна між затискачами 2-4, інша - 6-8.
Малюнок 2.2 - Кріплення нерухомих контурів у реле РТ - 40 і РТ - 50
При проходженні по обмотці реле змінного струму
(2.2.1)
якір реле притягується із зусиллям
(2.2.2)
де k - коефіцієнт пропорційності; ?- Кутова частота змінного струму.
Так як
(2.2.3)
то
(2.2.4)
Отже,
(2.2.5)
З цього виразу видно, що тяжіння якоря обумовлено постійним зусиллям
(2.2.6)
і знакозмінних зусиллям
(2.2.7)
знакозмінними зусилля з частотою, подвоєною в порівнянні з частотою мережі, викликає вібрацію якоря і, пов'язаної з ним контактної системи.
Для зменшення вібрації контактів в конструкції реле РТ - 40 передбачені спільний хід рухомого і нерухомого контактів і спеціальний пристрій - гаситель вібрації 7 (рис. 2.1), що представляє собою барабанчик, закріплений на загальній осі з якорем.
Крім того, за рахунок інерційності гасителя вібрації досягається більш рівномірний обертовий момент (так само як при наявності важкого маховика на осі, вращаемой багатотактних двигуном).
У реле напруги типу РН - 50 подібний гаситель вібрацій відсутня. Для зниження вібрацій рухомої системи обмотка реле цього типу, що складається з двох секцій, з'єднаних послідовно, включається в контрольовану ланцюг напруги за допомогою випрямного моста, який показаний на малюнку 2.3.
Малюнок 2.3 - Схема включення обмоток реле напруги.
Міст зібраний з напівпровідникових діодів і забезпечує двохнапівперіодне випрямлення змінного струму. У цьому випадку через обмотку проходить пульсуючий струм, який можна розкласти на змінну составляли
(2.2.8)
і постійну складову
(2.2.9)
знакозмінними зусилля, що діє на рухому систему і що обумовлює вібрацію в цьому випадку дорівнює:
(2.2.10)
і виявляється значно меншим, ніж ...
