в'язку.
Сучасна просторово-планувальна структура території Тамбовського району та основа її - планувальний каркас, утворюють єдину планувально-функціональну структуру з групою районів, розташованих в центральній частині Тамбовської області (Знам'янський, Бондарский, Рассказовскій, Сампурского райони).
Важливою особливістю територіального розміщення району в Тамбовської області є його територіальна близькість до обласного центру (в межах 20-30 хвилинної транспортної доступності).
Основні закономірності розвитку планувальної організації території району пов'язані, насамперед, з особливостями розвитку розселення, а потім - з транспортною інфраструктурою і розміщенням виробництва.
Територіально-планувальна організація Тамбовського району сформувалася згідно конфігурації і спрямованості природних і транспортних осей.
Її становлення відбувалося завдяки розташуванню території вздовж річки Цни та автомобільним дорогам, які перетинають територію в меридіональному і широтному напрямках.
Історично склалася територіальна організація району являє собою лінійну планувальну структуру, у формуванні якої важливу роль зіграли природні осі - долини річок, історично є осями розселення, стрижнем формування планувальної структури району.
В даний час вони втрачають свою чільну роль в зв'язку з формуванням транспОртніт каркаса, але розвиваються як природно-ландшафтні осі.
У забудові населених пунктів переважає забудова, витягнута уздовж природних осей - річки Цни та її каналів, Тамбовського водосховища, річки Студенець і транзитних доріг.
Багато населених пунктів в основному мають чітко сформований громадсько-культурний центру.
Головний планувальний центр - місто Тамбов, знаходиться, практично, в центральній частині району.
Нині планувальну структуру району формують такі елементи:
меридіанна природно-ландшафтні осі, утворені вздовж річки Цни;
одна меридіанна транспортно-планувальна вісь, утворена автомобільною дорогою в напрямку «Москва-Волгоград» (М - 6);
другий меридіанна транспортно-планувальна вісь, утворена автомобільною дорогою «Тамбов-Воронеж» (Р - 193);
-третє меридіанна транспортно-планувальна вісь представлена ??залізницями, представлених магістральними лініями: «Москва-Саратов», «Тамбов-Камишин» і місцевими - «Тамбов-Котовськ»;
трубопровідний транспорт представлений нафтопроводом «Дружба» і продуктопроводом «Уфа-Захід», що проходять у північній частині району;
в широтному напрямку сформувалася транспортно-планувальна вісь представлена ??дорогою місцевого значення Тамбов-Мордово;
опорна мережа планувальної структури представлена ??районним центром місто Тамбов, місто Котовськ, а також великими сільськими населеними пунктами: Покрово-Приміське, Красносвободное, Трігуляй, Перікса, Будівельник, Нова Ляда і Туліновка;
лісовий масив розташовується на південному сході території і представлений Тамбовським, Горельского і Степовим лісництвом.
Рівномірність розвитку системи розселення і хороший розвиток транспортної інфраструктури зумовила досить хо...
