Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Визначення економічної ефективності впровадження в експлуатацію летальних апаратів

Реферат Визначення економічної ефективності впровадження в експлуатацію летальних апаратів





нтажу, пошти, багажа4292122767249214562.6. Витрати на ОТО9552731109832502.7.Расходи на харчування пасажирів і екіпажа70072004013054386402.8 Витрати по метеообслуживанию13673909132139092.9. Аеронавігаційні расходи8152331134139692.10. Відрахування агентству21912626691882055706Ітого прямих расходов105122300648134485398076Накладные расходи15768450972017359711Всего расходов120890345746154658457788

Величина витрат за статтею «Інші виробничі і загальногосподарські витрати» визначається у відсотках (приблизно 15%) від суми прямих витрат за формулою:


=0,15 * (+).


Підставивши дані, отримаємо в розрахунку на один льотний годину:

ТУ - 134:=0,15 * (50968 +54154)=0,15 * 105122=15768 руб.

ЯК - 42М:=0,15 * (70122 +64363)=0,15 * 134485=20173 руб.

Підставивши дані, отримаємо в розрахунку на один парний рейс:

ТУ - 134:=0,15 * (145768 +154880)=0,15 * 300648=45097 руб.

ЯК - 42М:=0,15 * (207561 +190515)=0,15 * 398076=59711 руб.

При цьому при розрахунку другої групи прямих витрат на один льотний годину необхідно витрати на парний рейс поділити на час парного рейсу. А при розрахунку прямих витрат першої групи на парний рейс необхідно витрати на один льотну годину помножити на час парного рейсу.

В результаті отримаємо собівартість льотної години:


=+ +


Підставивши дані, отримаємо в розрахунку на один парний рейс:

ТУ - 134:=50968 +54154 +15768=120890 руб.,

ЯК - 42М:=70122 +64363 +20173=154658 руб.

Визначення собівартості тонно-кілометра і собівартості парного рейсу.

Собівартість тонно-кілометра визначається діленням собівартості льотної години () на планову годинну продуктивність () конкретного іпа ВС:


руб.


Підставивши дані, отримаємо в розрахунку на тонно-кілометр:

ТУ - 134:=120890/4822=25,07 руб.

ЯК - 42М:=154658/9088=17,01 руб.

Собівартість парного рейсу розраховується шляхом множення собівартості льотної години на час парного рейсу. Підставивши дані, отримаємо в розрахунку на парний рейс:

ТУ - 134:=120890 * 2,86=345746 руб.

ЯК - 42М:=154658 * 2,94=457788 руб.

Тепер визначимо питому вагу кожної зі статей витрат у загальній величині собівартості льотної години (таблиця 5).


Таблиця 5. Розрахунок суми і структури всіх витрат

Найменування статей ТУ - 134ЯК - 42МСебестоімость льотної години, руб.Удельний вага, процентиСебестоімость льотної години, руб.Удельний вага, процентиI Група прямих витрат, всего5096842, 167012245,34 в т.ч. 1.1 АвіаГСМ2719322, 492719317,581.2. Амортизація СВАД51704, 281809611,701.3. Ремонтний фонд СВАД119299, 871850011,961.4. Витрати по ПТО21551, 7833662,181.5. Заробітна плата ЛЗ та БП30052, 4920771,341.6. Відрахування на заробітну плату10700, 897400,481.7. Страхування ВС4460, 371500,10 II Група прямих расходов5415444, 806436341,622.1. Збір за зліт-посадку112519, 31118187,642.2 Збір за забезпечення авіаційної безопасності21971, 8229431,902.3 збір за користування аеровокзалом20541, 7019651,272.4 збір за комерційне наземне обслуговування пассажіров23031, 9147563,082.5 збір за комерційне наземне обслуговування вантажу, пошти, багажа42923, 5572494,692.6 ...


Назад | сторінка 10 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Облік прямих витрат у складі собівартості продукції
  • Реферат на тему: Визначення аеропортових витрат по внутрішньому рейсу Пулково-Красноярськ-Ха ...
  • Реферат на тему: Основи обліку прямих витрат
  • Реферат на тему: Економічний аналіз прямих и непрямих витрат
  • Реферат на тему: Аудит прямих змінних витрат на виробництво