Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Діяльність металургійного заводу

Реферат Діяльність металургійного заводу





ь високоякісний аркушевій, сортовий и фасонний прокат.

У складі цеху трьох сортового стану: дрібносортній 250, два середньосортніх стани 350 и 400, а такоже товстолістовій стан 2300.

Сортові стани 250, 350 и 400 - стани лінійного типу.

Сортамент сортових станів Включає: профілі круглі діаметром 12 - 80 мм, шестігранні розміром під ключ 14 - 57 мм, квадратні зі стороною квадрата 12 - 65 мм, смугові розмірамі Перетин 5 - 40х20-170 мм, арматурні періодичні класів AІІ ї AІІІ №№12 - 25, кутові 25х 25-75х75 и товщина 4- 7 мм, Смуги ресорні (гладкі, жолобчасті ї Т - образні), профілі фасонні (на станах 400 и 350), у тому чіслі полособульба Суднові несіметрічні №№6-10 и сіметрічні +1035, прокат для Лемеша ї ножів землерійніх и сільськогосподарських машин - з вуглеродістіх звічайної якості, якісніх конструкційніх пружини и інструментальніх, а такоже легованих конструкційніх марок сталі.

Сортові прокатні стани мают широкий Унікальний сортамент продукції й високий рівень якості, что вместе с можлівістю виробництва малотоннажних партій прокату, традіційно Забезпечує високий Попит на продукцію підприємства як на внутрішньому, так и на зовнішньому ринках.


4.1 Обтіскної цех


стриперні відділення

После розливанні ї відстою складу зліткі в ізложніцях відправляють у стриперні відділення, де знімаються Прибуткові надставки ї помощью крана віробляється Підрив злітка, щоб его можна Було вітягті з ізложніці. После стриперні відділення склад перевозити зліткі в ізложніцях в обтіскної цех для наступної прокатки.

Обтіскної цех

У обтіскної цех з мартенівській и сталеплавильний цехи надходять зліткі, Які после ОБРОБКИ в стриперні відділенні на ЗАЛІЗНИЧНИХ платформах направляються у відділення нагрівальніх колодязів. Частково зліткі направляються на «холодильний склад» для запасу. На ДМЗ вікорістовується схема «гарячого всадив». Посадка й видача злітків в осередки в осередки нагрівальніх колодязів віробляється кліщовімі краном. После нагрівання до заданої температури - 1100-1250 ° з найближче осередків до табору зліток кліщовім краном Видається на приймальний рольганг, а з далеких осередків кліщовій кран Укладає зліток у колиску слітковоза, что транспортує зліток до приймальної рольганга. На приймальний рольганг зліток зіштовхується штовхальніком. По рольгангу зліток Надходить у робочому кліть до прокатного стану «950». Вовки приводяться в рух двома ДВИГУН потужністю по 200 кВт. У процессе прокатки зліток задається в кліть даною Частинами, у процессе наступної прокатки розкат від калібру до калібру передається помощью лінійок - маніпуляторів, Які такоже Використовують для напрямку розкатів калібру, а такоже для его виправлення. Для кантування злітка ї розкату на початковій Стадії прокатки вікорістовується кантувальник. После прокатки в кліті «950», отриманий блюм Направляється на прес гарячого Різання, на якому обрізають головну ї донну части - усадочноюраковини ї місце скупчення шлаків. Обрізь по транспортері Надходить у приймальний бункер. Потім блюм Надходить на одному Чистову кліть «900», де з него прокочують круглу ї квадратних заготівлю. Привід вовків здійснюється через шестеренних кліть помощью двигуна потужністю 7200 кВт. После прокатки в кліті «900» метал Надходить на рейкового холодильник, а далі по рольгангу на ділянку ПОРІЗКИ. Товарна заготівля ріжеться пилками гарячого Різання, а передільна заготівля, что надійде на сортопрокатні стани, ріжеться на пресах. После ПОРІЗКИ Кожна заготівля клеймується з торцевої сторони. После таврування заготівлі надходять на шлепперній холодильник, з которого вбіраються мостові крани, с помощью спеціальніх захоплень, и укладаються в штабелі. Заготівлі, Які прізначені для антіфлокеній ОБРОБКИ, скаплються в спеціальніх кишенях, а далі краном передаються на візок тунельної печі для антіфлокеній ОБРОБКИ. Дана піч складається Із двох секцій Довжина по 90 м. По печі візка переміщаються помощью штовхальніка, а между секціямі передаються спеціальною платформою. После антіфлокеній ОБРОБКИ заготівлі проходять ультразвуковий контроль.

Готовий продукцією стана є квадратна заготівля зі стороною до 170 мм, трубний з діаметром від 80 до 300 мм, Блюм ї сляби. Заготівлі для продаж обробляються на ділянці товарної продукції, де проводитися огляд и механічне відалення Поверхнево дефектів на обдирного верстатах. Такоже в обтіскному цеху віконується термічна обробка прокату в тунельній печі. Основним видом термообробка є протівофлокірній отжиг.


.2 Класифікація прокатних станів


Прокатні стани розрізняються по характері Обертаном валків, за родом віпускається продукціі, что, по конструкції робочих клітей, по Розта...


Назад | сторінка 10 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Стани холодної прокатки
  • Реферат на тему: Калібрування прокатних валків дрібносортного стану 280 для прокатки круглої ...
  • Реферат на тему: Україна после Б. Хмельницького
  • Реферат на тему: Україна после Берестейської уніії
  • Реферат на тему: Порівняльна характеристика тепловтрат до и после утеплення