законах і правилах мирного проходу (п. 3 ст. 21), кордонах морських коридорів і схеми поділу руху (п. 4 ст. 22; п. 2 ст. 41; п. 2 ст. 52), про існуючі небезпеки для судноплавства в територіальному морі (п. 2 ст. 24), про прийнятих особливих заходах з охорони навколишнього середовища у спеціально позначених районах виняткових економічних зон (п. 6 ст. 211) та ін.
У ряді випадків Конвенція передбачає здійснення спільних з ІМО дій. Так, згідно зі ст. 199 держави співпрацюють з ІМО з метою ліквідації наслідків забруднення або відомості до мінімуму виник внаслідок цього збитку.
Спеціально слід зупинитися на положеннях Конвенції, які регламентують порядок здійснення прибережними державами своїх прав. Сюди відносяться процедури, що регулюють порядок видалення морських установок і споруд, встановлення зон безпеки навколо них, визначення особливих районів, позначення морських коридорів і схем поділу руху у прилеглих морських просторах.
У подібних випадках здійснення прав прибережних держав обумовлено відповідними вольовими діями ІМО. Однак компетенція ІМО може бути реалізована тільки в тому випадку, якщо відповідна держава передає їй пропозиції, тобто висловлює намір встановити морські коридори або схеми поділу руху.
Важливо відзначити ще один аспект взаємодії ІМО і Конвенції - цей аспект стосується відносних зв'язків з судовими та арбітражними інстанціями. Додаток VIII Спеціальний арбітраж містить положення про списках експертів, які складаються і ведуться в різних областях відповідними компетентними організаціями для залучення до розгляду справи. В області судноплавства, включаючи забруднення з суден і в результаті поховання - ІМО.
Завершуючи роботу над даною главою, необхідно зазначити наступне.
Підвищення політичного, військового та економічного значення Світового океану і намітилася, до прийняття Конвенції ООН з морського права 1982 р, тенденція присвоєння його обширних і найбільш перспективних частин призвели до значного зростання суперечностей між державами. По суті, мова йшла про перерозподіл ресурсів, у тому числі стратегічних, на абсолютно новій основі - «правовий за формою, економічної і політичної за змістом». Тому Конвенція торкнулася досить специфічних і, головне, нових проблем, що таять в собі потенційну загрозу міжнародних суперечок і конфліктів. З прийняттям і подальшим набуттям чинності Конвенції розвиток міжнародного морського права, природно, не припинилося. Освоєння Світового океану, і насамперед його ресурсів, постійно призводить і буде призводити до виникнення ситуацій, лише намічених або взагалі не порушених Конвенцією та надають, у свою чергу, безпосередньо впливає на весь механізм по врегулюванню міждержавних суперечок, у тому числі і територіальних.
Разом з тим, Конвенція ООН з морського права 1982р., безумовно,є основою міжнародного морського права, вона являє собою величезну цінність і має універсальний характер.
ГЛАВА II. ПРАВОВИЙ режим морських просторів
2.1 Морські води, що входять до складу державної території
У праві морські простори розрізняють залежно від їх міжнародно-правового статусу та міжнародно-правового режиму. Під статусом зазвичай розуміються правова природа тієї чи іншої частини океану або моря, її правове становище в загальній системі правових категорій морських просторів (територіальне море, відкрите море, архіпелажние води і т.д.). Під правовим режимом - сукупність юридичних норм, що визначають визнані міжнародним правом права та обов'язки держав, їх організацій та громадян, що регулюють їхні взаємини в процесі використання морських ресурсів і просторів в господарсько-економічних, наукових та інших цілях.
В якості первинного критерію в основу класифікації морських просторів покладено наявність або відсутність територіального суверенітету над ними. У найзагальнішому вигляді суверенітет визначається як повнота законодавчої, виконавчої та судової влади держави на його території, що виключає яку іноземну владу, а також непокора властям іноземних держав, у сфері міжнародного спілкування, крім випадків явно вираженого і добровільної згоди на обмеження свого суверенітету (як правило , на основі взаємності). У міжнародному морському праві суверенітет передбачає незалежне і самостійне здійснення всіх прерогатив верховної влади держави у всіх акваторіях і в інших морських і повітряних просторах, що знаходяться під її верховенством, а також рівність держав у використанні морських акваторій і повітряного простору, що знаходяться в загальному використанні всіх держав.
Залежно від поширення чи непоширення суверенітету прибережного або неприбрежних держави на морські простори останні можна ділити на вхідні і не входять до складу...