сам. t=1,202 мкс
Малюнок 5.13 - Температура в зоні контакту
Малюнок 5.14 - Модель експериментальної збірки. Швидкість дорівнює 1 176 м/с, кут дорівнює градусам. t=1,203 мкс
Малюнок 5.15 - Температура в зоні контакту
Малюнок 5.16 - Модель експериментальної збірки. Швидкість дорівнює 1 176 м/с, кут дорівнює 7 градусам. t=1,303 мкс
Малюнок 5.17 - Температура в зоні контакту
Малюнок 5.18 - Модель експериментальної збірки. Швидкість дорівнює 1 176 м/с, кут дорівнює 8 градусам. t=1,302 мкс
Малюнок 5.19 - Температура в зоні контакту
Малюнок 5.20 - Модель експериментальної збірки. Швидкість дорівнює 1 176 м/с, кут дорівнює 9 градусам. T=1,4 мкс
Малюнок 5.21 - Температура в зоні контакту
Малюнок 5.22 - Модель експериментальної збірки. Швидкість дорівнює 1 176 м/с, кут дорівнює 10 градусам. t=1,402 мкс
Малюнок 5.23 - Температура в зоні контакту
Малюнок 5.24 - Модель експериментальної збірки. Швидкість дорівнює 1 176 м/с, кут дорівнює 11 градусам. t=1,5 мкс
Малюнок 5.25 - Температура в зоні контакту
Малюнок 5.26 - Модель експериментальної збірки. Швидкість дорівнює 1 176 м/с, кут дорівнює 12 градусам. t=1,702 мкс
Малюнок 5.27 - Температура в зоні контакту
Малюнок 5.28 - Модель експериментальної збірки. Швидкість дорівнює 1 176 м/с, кут дорівнює 13 градусам. t=1,702 мкс
Малюнок 5.29 - Температура в зоні контакту
Малюнок 5.30 - Модель експериментальної збірки. Швидкість дорівнює 1 176 м/с, кут дорівнює 17 градусам. t=1,701 мкс
Малюнок 5.31 - Температура в зоні контакту
.3 Висновок про залежності температури в точці контакту від кута зіткнення
З представлених вище графіків визначено залежність максимальної температури в точці контакту від кута схлопування. Ця залежність зображена на малюнку 5.32. Напрошується висновок про те, що температура збільшується зі збільшенням кута, що пояснюється збільшенням величини пластичних деформацій в пластині.
Малюнок 5.32 - Залежність максимальної температури в точці контакту від кута схлопування
Також виникає питання про причини розбіжності результатів чисельного моделювання за участю ВВ, і без нього, із заздалегідь розігнаної пластиною. Найімовірніше це пояснюється тим, що при метанні ВВ, пластина двічі деформується, а отже і двічі нагрівається. Температури в зоні першого деформації представлена ??на малюнку 5.33.
Малюнок 5.33 - Температура в зоні першого деформації пластини
З малюнка 5.29 випливає, що температура в точці контакту при куті метання 13 градусів дорівнює 870К, що на 530К нижче результату, отриманого в рахунку з пластиною, розганяється ВВ. Ця різниця, як видно, і створюється в момент першої деформації, що підтверджується значеннями, відображеними на малюнку 5.33.
6. Техніко-економічне обгрунтування ВИКОНАННЯ ДИПЛОМНОЇ РОБОТИ
Основним завданням техніко-економічного обґрунтування дипломної роботи (ДР) є визначення величини економічного ефекту від використання у суспільному виробництві основних і супутніх результатів, одержуваних при вирішенні поставленого технічної задачі. Оцінка ефективності прийнятого науково-технічного рішення повинна бути комплексною і повинна враховувати всі економічні, соціальні, екологічні та інші аспекти даного рішення. Для цього потрібно провести ряд необхідних розрахунків за певною схемою.
У дипломних роботах науково-дослідного характеру техніко-економічні розрахунки повинні містити: визначення трудомісткості, тривалості, планової собівартості та договірної ціни виконання науково-дослідної роботи (НДР); оцінку ефективності проведення і використання результатів НДР.
.1 Визначення трудомісткості виконання НДР
Для визначення трудомісткості виконання НДР насамперед складається перелік всіх основних етапів і видів робіт, які повинні бути виконані. Розподіл робіт по етапах, видам і посадами виконавців:
розробка технічного завдання (керівник);
збір і вивчення науково-технічної літератури, нормативно технічної документ...
