Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Проект діагностичного ділянки станції технічного обслуговування автомобілів

Реферат Проект діагностичного ділянки станції технічного обслуговування автомобілів





иків ділянки

№ПоказателіЕд-циЗначенія в проекте1Годовая виробнича програма предпріятіячел-ч882002Годовой обсяг роботи участкачел-ч176403Площадь участкам23424Дополнітельние капіталовложеніятис.тг.2975726,65Стоімость оборудованіятис.тг.27052066Колічество виробничих рабочіхчел.67Средняя заробітна плата за месяцтыс.тг.19018,138Себестоимостьчел-ч373,919Ценатг.467,3910Фондоотдачатг.1,3611Фондоемкостьтг.0,7412Рентабельность витрат по балансового прибутку% 2413Срок окупності капітальних вложенійлет1,8714Рентабельность фондів за балансовою прибутку% 26


7. ЗАКЛЮЧНА ЧАСТИНА


7.1 Охорона праці


У нашій країні охорона праці являє собою систему законодавчих актів і відповідних їм соціально-економічних, технічних, гігієнічних і організаційних заходів, що забезпечують безпеку, збереження здоров'я і працездатність людини в процесі праці.

На підприємстві, де охорона праці працюючих повинна приділятися постійна увага, ставлення інженерно-технічних і керівних працівників до здійснення заходів щодо поліпшення умов праці у виробничих умовах повинно служити критерієм їх громадянської зрілості та професійної підготовленості.

Охорона праці є також важливим економічним чинником, поліпшення умов впливає продуктивність праці і якість своєї продукції, зменшення кількості аварій, зниження плинності кадрів, травматизму і профзахворювань, а також пов'язаних з цим економічних втрат.

Важливим фактором у справі вдосконалення охорони праці на підприємстві є забезпечення працівників підприємства необхідної нормативно-довідковою літературою.


7.2 Небезпечні та шкідливі виробничі фактори, що діють на працівників


Технічне обслуговування, ремонт і перевірка технічного стану АТС проводиться у спеціально відведених місцях (постах), оснащених необхідним обладнанням, пристроями, приладами, пристроями та інвентарем. АТС, що направляються на пости технічного обслуговування, ремонту та перевірки технічного стану, повинні бути вимиті, очищені від бруду і снігу. Постановка АТС на пости здійснюється під керівництвом відповідального працівника (майстра, начальника ділянки, контролера технічного стану АТС і т. П.).

В'їзд АТС у виробниче приміщення станцій і пунктів державного технічного огляду і їх постановку на робочі пости перевірки повинні здійснювати контролери технічного стану АТС, які повинні мати посвідчення водія АТС відповідної категорії. Швидкість руху транспортних засобів не повинна перевищувати 10 км/год по території організації, 5 км/год - у виробничих та інших приміщеннях.

Швидкість руху транспортних засобів на поворотах, при в'їзді та виїзді з воріт, виїзді з-за рогу будівлі, переїзді через залізничні колії, на перехрестях, в місцях інтенсивного руху працівників, при русі заднім ходом не повинна перевищувати 3 км/ч. При обслуговуванні АТС на підйомнику (гідравлічному, електромеханічному) на пульті управління підйомника мусить бути вивішена табличка з написом Не чіпати - під автомобілем lt; # justify" gt; АТС дозволяється зберігати в опалювальних і неопалюваних приміщеннях, під навісами і на спеціально відведених відкритих майданчиках. Автомобілі-цистерни для перевезення гарячих і легкозаймистих речовин повинні зберігатися на відкритих майданчиках, під навісами або в ізольованих одноповерхових наземних гаражах, які мають безпосередній виїзд назовні та обладнаних вибухобезпечної припливно-витяжною вентиляцією.

Автомобілі, що працюють на газовому паливі, дозволяється ставити на стоянку в закрите приміщення тільки при наявності в ньому герметичній газовою системою харчування.


7.3 Вимоги охорони праці працівників при організації та проведенні робіт


До керування транспортними засобами можуть допускатися працівники не молодше 18 років lt; # center gt; 7.3.1 Загальні положення Основними завданнями технічного огляду АТС є:

а) перевірка відповідності технічного стану та обладнання АТС встановленим вимогам в області забезпечення безпеки життя і здоров'я людей, навколишнього середовища та дорожнього руху (інструментальний технічний огляд);

б) контроль допуску водіїв до участі в дорожньому русі;

в) попередження і припинення злочинів та адміністративних правопорушень, пов'язаних з експлуатацією АТС;

г) виявлення викрадених АТС, державних реєстраційних знаків, а також бланків свідоцтв про реєстрацію АТС і талонів про проходження технічного огляду;

д) виявлення транспортних засобів учасників дорожнього руху, що зникли з місць дорожньо-транспортних пригод;

е) уточнення кіл...


Назад | сторінка 11 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Оптимізація системи технічного обслуговування и ремонт автомобільних трансп ...
  • Реферат на тему: Проектування поста для технічного обслуговування та технічного ремонту ходо ...
  • Реферат на тему: Про організацію та проведення державного технічного огляду транспортних зас ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування і ремонту машинно-тракторного парку з ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та ремонту транспортних ЗАСОБІВ