Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Слідчий огляд у справах про дорожньо-транспортних пригодах

Реферат Слідчий огляд у справах про дорожньо-транспортних пригодах





едь помітні, у вигляді стрічкоподібна смуг. Дуже хороші, придатні для цілей ідентифікації поверхневі сліди на твердому грунті залишаються в тих випадках, коли машина проїхала через яке-небудь барвник або запилювати речовина, наприклад через масляниста пляма, рідку глину, тонкий пил та ін.

) При невеликій швидкості руху легкового, чи не завантаженого автотранспорту по пухкому грунту, на мокрому піску, бруду, мокрому снігу дно сліду протектора має вигляд зубців, звернених своєї потовщеною частиною в сторону, зворотний руху; в бік руху звернені пологі сторони зубців.

) При більш швидкому русі машин будь-яких марок, на сипучому грунті (сухий сніг, пил, суха дрібна земля, сухий пісок) утворюються інші сліди, що дозволяють стежити про напрямок руху: по обидві сторони сліду розташовуються частинки грунту у вигляді віяла, який гострою стороною звернений у бік руху, а розбіжними кінцями в бік, зворотний руху. Чим більше швидкість руху машини, тим ширше крила віяла, утвореного пилом або піском, що вилітають з під коліс автомашини і що лягає по обидві сторони сліду. Для того, щоб сліди протекторів покришок на дорозі не ввели в оману, необхідно переконається в тому, що наявні сліди належать саме даними автомашинам. Це досягається шляхом звірення малюнків протекторів покришок задніх коліс автомашин з відповідними відбитками на слідах, звірення дефектів на цих покришках з їх відбитками в слідах і шляхом посвідчення безперервності сліду від місця машини до того дорожньої ділянки, до якого слідчий вважає за потрібне зробити огляд місця дорожньо-транспортної події.

Таке слідча дія, як огляд транспортного засобу проводиться з метою:

а) виявити сліди, що утворилися під час аварії;

б) встановити механізм дорожньо-транспортної пригоди;

в) встановити технічний стану транспортного засобу;

Транспортне кошти, що знаходяться на місці події, оглядаються, як правило, після огляду, фіксації і вилучення слідів і предметів, схильних до швидкого зміни і знищенню, і одночасно з трупом або відразу після нього.

Огляд транспортних засобів починається зі з'ясування їх положення на місці події стосовно елементам дороги, вулиці, орієнтирам, визначеним в процесі загального огляду (дорожнім знакам, перехрестях, спорудах), іншим транспортним засобам, трупу або до поміченого місця падіння потерпілого, спрямованого до медичного закладу.

Встановлюється вид транспортного засобу, його тип, модель, реєстраційний номер, колір, номери кузова, двигуна, шасі, шин, вага, кількість пасажирів, положення ременів безпеки, наявність підголівників, стан вітрового, бічних і заднього стекол, дзеркал заднього виду, положення важеля перемикання передач, гальма стоянки, кут повороту рульового колеса.

Важливе значення має виявлення і фіксація динамічних слідів, що утворюються на транспортному засобі в момент зіткнення з іншим транспортному засобі, тілом людини або тварини, або який-небудь іншою перешкодою. Динамічні сліди мають вигляд вм'ятин, розрізів, подряпин, зіскрібків, задирів, нашарувань.

Вм'ятина - поглиблення, утворене за рахунок залишкової деформації сприймаючій поверхні від удару.

Подряпина - лінійне пошкодження від ковзаючого зіткнення з деталями рельєфу іншого транспортного засобу.

Розріз - лінійне порушення цілісності матеріалу, утворене від ковзання твердої, гострої деталі за м'якшим следовоспринимающую матеріалу.

Задираки - дрібні розриви метали або покриття, глибина яких більше їх ширини. Утворюються при контакті приблизно рівних по жорсткості поверхонь.

Скоби (відшарування) - видалення верхнього шару поверхні деталі або частини транспортного засобу.

Нашарування - накладення речовини з поверхні следообразующего об'єкта.

Для правильного описи ушкоджень необхідно подумки розділити транспортний засіб на окремі частини і ретельно обстежити кожну з них.

Передбачуване поділ на зони елементів легкового автомобіля (малюнок №9, 10, 11):

) Передня частина - облицювання, бампер, радіатора, габаритні, фари, стоянкові ліхтарі;

) Ліва сторона -Двері водія, переднє крило дзеркало бокового виду, дверна стійка, задні двері, вікна, заднє крило;

) Права сторона - аналогічно;

) Задня частина - задній бампер, заднє скло, задні фари, багажник, вихлопна труба, кришка багажника;

) Зона капота - лобове скло, капот склоочисники;

) Відсік двигуна - вентилятор, приводні ремені, радіатор, блок циліндрі...


Назад | сторінка 11 з 20 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Дослідження транспортного засобу з метою визначення вартості відновлювально ...
  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Аналіз пішохідно-транспортного руху
  • Реферат на тему: Експертиза технічного стану транспортного засобу Toyota Avensis
  • Реферат на тему: Відновлювальний ремонт, порядок розрахунку розміру витрат на матеріали, зап ...