ними показниками будівельних нафтових бітумів по ГОСТ 6617-76
Найменування показателяНорма для марокБН 70/30БН 90/101. Глибина проникнення голки при + 25 ° C, 0.1 мм, не менше 21 - 405-202. Температура розм'якшення за методом Кільця і ??кулі raquo ;, ° C, що не менее70 - 8090 - 105Растяжімость при + 25 ° C, см, не менше 3,01,03. Температура спалаху, ° C, не нижче 2402404. Зміна маси після прогріву,%, не более0,500,505. Розчинність,%, не менее99,5099,506. Масова частка водиСледи
Властивості бітумів залежать від компонентного складу, оптимальний вміст може бути досягнуто при певному співвідношенні асфальтенов, смол і масел з необхідним вмістом ароматичних вуглеводнів і за відсутності значних кількостей твердих парафінів. Отже, властивості бітумів визначаються природою вихідної нафти і можуть регулюватися підбором суміші вихідної сировини, а також в процесі окисного структурування.
Якість та відповідність всіх фізико-хімічних показників бітуму вимогам ГОСТ багато в чому залежить від компанії виробника, від її обладнання та від застосовуваних технологій виробництва. Саме тому ТОВ «МАС» при закупівлі бітуму співпрацює з компанією «ЛУКОЙЛ - Пермнефтепродукт», дилером найбільшого виробника цього продукту в регіоні. За 10 років співпраці не було жодного випадку невідповідності бітуму заявленим характеристикам.
На територію підприємства бітум доставляється автомобільним транспортом, у паперових чотиришарових мішках з антіадгезіонним покриттям масою 40 (± 0,5) кг. Мішки розміщуються на дерев'яних піддонах. Вивантаження відбувається до закритий склад стаціонарного типу. Кожна партія бітуму має заводський паспорт з технічними характеристиками.
Наступний компонент бітумно-гумової мастики це - гумова крихта. Вона являє собою порошкоподібний сипучий матеріал чорного кольору без видимих ??домішок сторонніх тіл. Гумова крихта є одним з продуктів переробки вторинної гумового сировини, переважно камер, шин та покришок. Відповідно до Федерального класифікаційним каталогом відходів (наказ МПР 02.12.2002 № 786) зношені покришки, камери і шини відносяться за ступенем шкідливого впливу на навколишнє природне середовище до 4-го класу небезпеки, підлягають обов'язковій утилізації шляхом поділу за складовим елементам і конструкціям.
На території Пермського краю переробкою гумотехнічних відходів та виробництвом з них гумової крихти займається підприємство «Екоінвест». Компанія ТОВ «Екоінвест» була створена в 2005 році з метою забезпечення вимог екологічної безпеки на території Пермського краю і зниження техногенного навантаження на навколишнє середовище. Протягом останніх років ТОВ «Екоінвест» впроваджує технології з утилізації ряду небезпечних відходів, що утворюються в нашому регіоні в промислових масштабах. На базі підприємства в 2007 році завершено будівництво заводу з утилізації гумовотехнічних відходів потужністю 7000 тонн на рік за технологією бародеструкціонного руйнування. Технологічна лінія дозволяє переробляти зношені шини, у тому числі з металевим кордом. Бародеструкціонная технологія заснована на явищі «псевдозрідженому" гуми при високих тисках і закінчення її через отвори в спеціальній камері. Більше 90% міститься в шині металу віддаляється на перших стадіях переробки, а резинотекстильная суміш надходить в подальшу переробку: доізмельченія, сепарацію і фракціонування.
Основні переваги технології:
- мала питома енергоємність;
- повна екологічна безпека;
- 100% -ний повернення відходів у вторинну сировину;
- максимальний вихід товарної гумової крихти, яка має високу адсорбційну здатність і хімічну активність, а також володіє великою питомою поверхнею і після девулканизации близька за властивостями до вихідним каучукам.
Промислова лінія являє собою міні-завод, який дозволяє здійснювати переробку легкових, вантажних, кар'єрних автошин, а також різних резіносодержащіх матеріалів (їздові камери, пневморессори, відходи взуттєвих фабрик і заводів ГТВ).
Технологічна лінія дозволяє отримувати гумову крихту різних фракцій від 0,1 мм до 3 мм. Крім цього, в процесі переробки виділяються текстильний і металевий корди.
Дана технологія утилізації не тільки усуває шкідливі для навколишнього середовища наслідки від використаних автопокришок, а й дозволяє отримати якісне вторинну сировину. Виконання цієї програми стане одним з елементів вирішення загальної проблеми переробки відходів в Пермському краї і, безсумнівно, посилить його позитивний імідж, як регіону, послідовно проводить активну екологічну політику, підкріплену конкретно реалізованими проектами, зацікавленого в екологічній та соціальній стабільності, як підприємств, так і краю в цілому.
...
