вання. Криві напруженості електромагнітного поля наведені для вертикальної поляризації антен і побудовані для умов поширення радіохвиль метрового діапазону (ДВЧ діапазону) в смузі частот 148-174МГц МГц.
Рис. 2.5 Залежність середніх значень напруженості поля від відстані між антенами
Графіки побудовані для потужності випромінювання передавача=10 Вт і відстаней між антенами від 1 до 60 км . У разі відмінності потужності випромінювання передавача від 10 Вт необхідно користуватися графіком, наведеним на рис. 2.6 Цей графік являє собою значення поправочного коефіцієнта дБ , що враховує зміну потужності передавача Вт від 1 до 100 Вт , залежно від типу застосовуваних радіостанцій.
Рис. 2.6 Поправочний коефіцієнт, що враховує відміну потужності передавача від 10 Вт
Графіки напруженості поля наведені для среднепересеченной місцевості (параметр рельєфу місцевості ? h=50 м ). Среднепересеченной вважається така місцевість, на якій середнє коливання відміток висот не перевищує 50 м .
У разі відмінності рельєфу місцевості від среднепересічена необхідно ввести додатковий коефіцієнт ослаблення сигналу, значення якого для смуги частот 148-174МГц МГц наведено в табл. 2.5.
Таблиця 2.5
Значення коефіцієнта ослаблення сигналу в залежності від умовної міри нерівності рельєфу
+3040507090110120140150 - 2 - 10134567 +170190210230250290330360390 8910111213141516
При розрахунку умов забезпечення заданої дальності радіозв'язку мінімальне значення рівня напруженості поля корисного сигналу на вході приймального пристрою при якому забезпечується висока якість радіозв'язку, приймається рівним 20 дБ (10 мкВ/м ).
При одночасній роботі близько розташованих радіостанцій, що працюють в різних радіомережах (на різних несучих частотах), виникає проблема забезпечення їх електромагнітної сумісності, тобто проблема забезпечення спільної роботи радіостанцій без взаємних заважають впливів. Під мешающими впливами, насамперед, розуміється вплив передавача однієї радіостанції на приймач другий радіостанції, рознесених між собою територіально та за частотою. Заважають впливу повинні вчитьаться, в першу чергу, в частині блокування корисного сигналу заважає. Результати експериментальних досліджень приемопередатчиков стаціонарних і возимих радіостанцій показали, що для забезпечення заданої якості і надійності радіозв'язку (необхідного відносини сигнал/шум на вході низькочастотного тракту приймача) у разі перевищення допустимого рівня сигналу, що заважає вимагається пропорційне збільшення рівня корисного сигналу на вході приймача. Таким чином, для забезпечення радіозв'язку з необхідною якістю і надійністю необхідно мінімальну величину напруженості поля сигналу збільшити на, дБ .
Визначення дальності радіозв'язку необхідно проводити виходячи з мінімального значення рівня напруженості поля з урахуванням впливу рельєфу місцевості, вихідної потужності передавача, загасання антенно-фідерних трактів передавача () і приймача (), коефіцієнтів підсилення передавальної і приймальні антен, величини перевищення допустимого рівня заважає сигналу ().
Таким чином, з урахуванням вищевикладеного, величина напруженості поля корисного сигналу на вході приймального пристрою визначається за формулою:
,
де - коефіцієнт погонного загасання фідерного тракту передавача і приймача відповідно;
і - довжина фідерного тракту передавача радіостанції ЦУС і приймача радіостанції ПСЧ відповідно, м ;
- коефіцієнти підсилення антен передавача і приймача відповідно;
- поправочний коефіцієнт, величина якого приймається рівною 0 дБ при використанні радіостанцій типу МОТОROLA GM640 raquo ;, мають потужність випромінювання передавача 10 В т.
За отриманою величиною напруженості поля корисного сигналу на вході приймача і заданому видаленню пожежної частини від ЦУС за допомогою графіків (рис. 2.5) визначається твір висот підйому антен. З отриманого твори висот вибираються необхідні висоти стаціонарних антен ЦУС і віддаленої пожежної частини.
Користуючись викладеним вище алгоритмом розрахунку, можна визначити максимальну дальність радіозв'язку між ЦУС і пожежними автомобілями. У цьому випадку висота установки антени на пожежному автомобілі приймається рівною 2 м .
2.2.4 Розрахунок електромагнітної сумісності радіозасобів в мережах оперативного зв'язку
У системах рухомого ДВЧ радіозв'язку основними питаннями при вирішенні проблеми електромагнітної сумісності радіозасобів ЕМС радіозасобів є ви...