Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Рішення транспортної задачі за допомогою математичного методу лінійного програмування

Реферат Рішення транспортної задачі за допомогою математичного методу лінійного програмування





="justify"> lх=7 км;

LМ=14 км;

l01=6 км;

l02=13 км;

Qсут=625 т;

lег=7 км.

1) Тм=8,5 - 19/36,5=7,98

2) te=14/36,5 +0,905=1,28;

3) Z=7,98/1,28=6,23 Приймаємо 7 об;

4) PQ=10? 1? 7? 1=70 т;

5)=7/14=0,5

=7? 7/(7? 7 + 7? 6 + 19)=0,45;

6) Lгр=7? 7=49 км

7) А=625/70=8,9 Приймаємо 9;

) Т? н=110/36,5 + 0,905? 7=9,35 ч.

Маршрут № 19

Б2А1 - А1Б2=150 т

Вихідні дані:

Tн=8,5 год;

qн=10 т;

tп-р=0,905 год;

Vт=36,5 км/год;

lх=18 км;

LМ=36 км;

l01=0 км;

l02=18 км;

Qсут=150 т;

lег=18 км.

1) Тм=8,5 - 18/36,5=8;

2) te=36/36,5 + 0,905=1,89;

3) Z=8/1,89=4,23 Приймаються 5 об;

4) PQ=10? 1? 5? 1=50 т;

5)=18/36=0,5

=18? 5/(18? 5 + 18? 4 + 18)=0,5;

6) Lгр=18? 5=90 км

7) А=150/50=3;

) Т? н=90/36,5 + 0,905? 5=9,45 ч.

Маршрут № 20

А4Б1 - Б1А4=312,5 т

Вихідні дані:

Tн=8,5 год;

qн=10 т;

tп-р=0,905 год;

Vт=36,5 км/год;

lх=16 км;

LМ=32 км;

l01=0 км;

l02=16 км;

Qсут=312,5 т;

lег=16 км.

1) Тм=8,5 - 16/36,5=8,06

2) te=32/36,5 +0,905=1,78;

3) Z=8,06/1,78=4,52 Приймаються 5 об;

4) PQ=10? 1? 5? 1=50 т;

5)=16/32=0,5;

=16? 5/(16? 5 + 16? 4 +16)=0,5;

6) Lгр=16? 5=70 км;

7) А=312,5/50=6,25 Приймаємо 7;

) Т? н=160/36,5 + 0,905? 5=8,90 ч.

Маршрут № 21

Б3А3-А3Б3=500 т

Вихідні дані:

Tн=8,5 год;

qн=10 т;

tп-р=0,905 год;

Vт=36,5 км/год;

lх=20 км;

LМ=40 км;

l01=9 км;

l02=29 км;

Qсут=500 т;

lег=20 км.

1) Тм=8,5 - 38/36,5=7,46

2) te=40/36,5 +0,905=2;

3) Z=7,46/2=3,73 Приймаємо 4 об;

4) PQ=10? 1? 4? 1=40 т;

5)=20/40=0,5

=20? 4/(20? 4 + 20? 3 + 38)=0,45;

6) Lгр=20? 4=80 км;

7) А=500/40=12,5 Приймаємо 13;

) Т? н=178/36,5 + 0,905? 4=8,5 ч.

Результати розрахунків представлені в табл. 3.3.


Таблиця 3.3.- Розрахункові дані по маршрутах.

МаршрутНаімен. вантажу і кол-во т, перево-зімих по маршр.Пробег авто за оборот, КМКОЛ у оборотів авто за сменуПробег автомобіля за зміну, км? об,? смКол-під авто, Аоткудакудас грузомбез грузас грузомбез грузас грузомбез грузаГАП1А1консерви, 25018-3-72-19А4ГАП1фрукти, 25018-3-72-1ГАП1А2мука, 312,56-4-24-18А2ГАП1овощі, 312,56-4-24-1ГАП1А4консерви, 10014-4-56-1 13А4ГАП1овощі, 10014-4-56-ГАП2Б2овощі, 212,514-5-70-0,55Б2А4- - 14-4-560,5Б2ГАП2 --- - 1-14ГАП1А2мука, 187,56-7-42-0,53А2Б2- - 6-6-360,5А2ГАП1 --- - 1-6ГАП1А2 --- - 1-6А2Б5овощі, 6257-7-49-0,5Б5А2- - 7-6-420,499Б5ГАП1 --- - 1 13ГАП1А1консерви, 15018-5-90-0,53А1Б2- - 18-4-720,5А1ГАП1 --- - 1-18ГАП2Б1овощі, 312,516-5-80-0,5Б1А4- - 16-4-640,57Б1ГАП2 --- -1-16ГАП2Б3 --- - 1-9Б3А3цемент, 50020-4-80-0,513А3Б3- - 20-3-600,45А3ГАП2 --- - 1-29

У даній частині курсового проекту ми побудували епюри вантажоперевезень і визначили для складених по ній маятникових маршрутів з навантаженим і неодруженим зворотним пробігом техніко-експлуатаційні показники, що характеризують використання рухомого складу автомобільного транспорту.


Висновок


У даному курсовому проекті ми визначили оптимальний варіант перевезень вантажів, а також здійснили маршрутизацію пер...


Назад | сторінка 11 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічні дані УРНС № 3
  • Реферат на тему: Економічні дані для виготовлення ступеневої валу
  • Реферат на тему: Аркадій гульвіси. Спроба зібрати біографічні дані
  • Реферат на тему: Комп'ютерні дані: типи даних, обробка та управління
  • Реферат на тему: Організація вводу-виводу. Обробка масивів. Структуровані дані