="justify"> lх=7 км;
LМ=14 км;
l01=6 км;
l02=13 км;
Qсут=625 т;
lег=7 км.
1) Тм=8,5 - 19/36,5=7,98
2) te=14/36,5 +0,905=1,28;
3) Z=7,98/1,28=6,23 Приймаємо 7 об;
4) PQ=10? 1? 7? 1=70 т;
5)=7/14=0,5
=7? 7/(7? 7 + 7? 6 + 19)=0,45;
6) Lгр=7? 7=49 км
7) А=625/70=8,9 Приймаємо 9;
) Т? н=110/36,5 + 0,905? 7=9,35 ч.
Маршрут № 19
Б2А1 - А1Б2=150 т
Вихідні дані:
Tн=8,5 год;
qн=10 т;
tп-р=0,905 год;
Vт=36,5 км/год;
lх=18 км;
LМ=36 км;
l01=0 км;
l02=18 км;
Qсут=150 т;
lег=18 км.
1) Тм=8,5 - 18/36,5=8;
2) te=36/36,5 + 0,905=1,89;
3) Z=8/1,89=4,23 Приймаються 5 об;
4) PQ=10? 1? 5? 1=50 т;
5)=18/36=0,5
=18? 5/(18? 5 + 18? 4 + 18)=0,5;
6) Lгр=18? 5=90 км
7) А=150/50=3;
) Т? н=90/36,5 + 0,905? 5=9,45 ч.
Маршрут № 20
А4Б1 - Б1А4=312,5 т
Вихідні дані:
Tн=8,5 год;
qн=10 т;
tп-р=0,905 год;
Vт=36,5 км/год;
lх=16 км;
LМ=32 км;
l01=0 км;
l02=16 км;
Qсут=312,5 т;
lег=16 км.
1) Тм=8,5 - 16/36,5=8,06
2) te=32/36,5 +0,905=1,78;
3) Z=8,06/1,78=4,52 Приймаються 5 об;
4) PQ=10? 1? 5? 1=50 т;
5)=16/32=0,5;
=16? 5/(16? 5 + 16? 4 +16)=0,5;
6) Lгр=16? 5=70 км;
7) А=312,5/50=6,25 Приймаємо 7;
) Т? н=160/36,5 + 0,905? 5=8,90 ч.
Маршрут № 21
Б3А3-А3Б3=500 т
Вихідні дані:
Tн=8,5 год;
qн=10 т;
tп-р=0,905 год;
Vт=36,5 км/год;
lх=20 км;
LМ=40 км;
l01=9 км;
l02=29 км;
Qсут=500 т;
lег=20 км.
1) Тм=8,5 - 38/36,5=7,46
2) te=40/36,5 +0,905=2;
3) Z=7,46/2=3,73 Приймаємо 4 об;
4) PQ=10? 1? 4? 1=40 т;
5)=20/40=0,5
=20? 4/(20? 4 + 20? 3 + 38)=0,45;
6) Lгр=20? 4=80 км;
7) А=500/40=12,5 Приймаємо 13;
) Т? н=178/36,5 + 0,905? 4=8,5 ч.
Результати розрахунків представлені в табл. 3.3.
Таблиця 3.3.- Розрахункові дані по маршрутах.
МаршрутНаімен. вантажу і кол-во т, перево-зімих по маршр.Пробег авто за оборот, КМКОЛ у оборотів авто за сменуПробег автомобіля за зміну, км? об,? смКол-під авто, Аоткудакудас грузомбез грузас грузомбез грузас грузомбез грузаГАП1А1консерви, 25018-3-72-19А4ГАП1фрукти, 25018-3-72-1ГАП1А2мука, 312,56-4-24-18А2ГАП1овощі, 312,56-4-24-1ГАП1А4консерви, 10014-4-56-1 13А4ГАП1овощі, 10014-4-56-ГАП2Б2овощі, 212,514-5-70-0,55Б2А4- - 14-4-560,5Б2ГАП2 --- - 1-14ГАП1А2мука, 187,56-7-42-0,53А2Б2- - 6-6-360,5А2ГАП1 --- - 1-6ГАП1А2 --- - 1-6А2Б5овощі, 6257-7-49-0,5Б5А2- - 7-6-420,499Б5ГАП1 --- - 1 13ГАП1А1консерви, 15018-5-90-0,53А1Б2- - 18-4-720,5А1ГАП1 --- - 1-18ГАП2Б1овощі, 312,516-5-80-0,5Б1А4- - 16-4-640,57Б1ГАП2 --- -1-16ГАП2Б3 --- - 1-9Б3А3цемент, 50020-4-80-0,513А3Б3- - 20-3-600,45А3ГАП2 --- - 1-29
У даній частині курсового проекту ми побудували епюри вантажоперевезень і визначили для складених по ній маятникових маршрутів з навантаженим і неодруженим зворотним пробігом техніко-експлуатаційні показники, що характеризують використання рухомого складу автомобільного транспорту.
Висновок
У даному курсовому проекті ми визначили оптимальний варіант перевезень вантажів, а також здійснили маршрутизацію пер...