ьно з персоналом підприємства, що експлуатує ділянку трубопроводу, виконати наступні роботи:
здійснити контрольний пропуск очисних скребків для прийняття рішення про готовність ділянки до пропуску внутрітрубної снаряда-дефект?? скопа чи з продовження очищення; пропуск снаряда-дефектоскопа, як правило, повинен виконуватися не пізніше 6 місяців після контрольного пропуску снаряда-профілемера по даній ділянці нафтопроводу;
визначити необхідну кількість і місця розстановки маркерних пунктів;
визначити схему зв'язку персоналу, що супроводжує ВІС по трасі ділянки нафтопроводу, з диспетчером і операторами пускової і приємний камер;
визначити дії, які повинні бути зроблені при можливому виникненні нештатних ситуацій при пропуску ВІС;
перед запуском інспекційного снаряда персонал підприємства, що виконує діагностичні роботи, зобов'язаний провести перевірку справності внутрітрубної снаряда зі складанням акту встановленої форми.
Операції запасовки і виїмки снарядів виконує персонал підприємства, що експлуатує діагностується ділянка нафтопроводу під наглядом персоналу підприємства, що виконує діагностичні роботи. Персонал підприємства, що експлуатує ділянка нафтопроводу, повинен:
визначити заходи щодо забезпечення заданій постійній швидкості руху внутрітрубної інспекційного заряду в період пропуску, розрахунок і узгодження графіка проходження снаряда по трасі;
забезпечити повне відкриття лінійних засувок і закриття засувок бічних відводів, лупінгів і резервних ліній нафтопроводу на блокування їх від несанкціонованого відкриття під час пропуску ВІС.
Супровід снаряда, при його русі по трасі нафтопроводу, существляется персонал підприємства, що виконує діагностичні роботи.
Контроль за рухом снаряда виробляємо в точках, розташованих за засувками (вниз по потоку продукту) і в точках, розташованих за кілька десятків метрів перед маркерними пунктами (вгору по потоку продукту).
Контроль якості підготовки ділянки МН до діагностування проводиться силами замовника шляхом пропуску снаряда-калібру з мірними калібрувальними дисками. Пропуск снарядів-калібрів і очисних пристроїв замовник в обов'язковому порядку оформляє актом з докладним перерахуванням технічного стану цих пристроїв перед пуском і після, звертаючи увагу на цілісність манжет і деформацію калібрувальних дисків. При виявленні механічних пошкоджень снарядів-калібрів (СК) замовник виявляє причини пошкодження і усуває їх. При відсутності можливості точного визначення на призначеному для діагностування ділянці місця, де сталося пошкодження СК, така ділянка не підлягає діагностуванню до усунення дефектів перешкоджають проходженню ВІС дефектів.
Організація і контроль виконання робіт з підготовки ділянки МН до діагностування здійснюється відділом експлуатації ВАТ МН.
4. Технічні засоби діагностування
. 1 Очисні скребки типу СКР1 і СКР1-1
Очисний скребок СКР1 призначений для очищення внутрішньої порожнини трубопроводу від парафіносмолістих відкладень, глиняних тампонів і бруду, а також видалення сторонніх предметів.
Робоча середу для скребків - нафта, нафтопродукти, вода.
Якісне очищення є необхідною умовою отримання достовірних даних при пропуску дефектоскопа. Технічні характеристики скребків для проведення очисних робіт на нафтопроводах діаметром Dн=720 мм представлені в таблиці 3.2.
Корпус скребка являє собою сталеву порожню конструкцію. Фланці, приварені в середній і задній частинах корпусу, забезпечують кріплення на них: двох ведучих, чотирьох напрямних дисків, розділених прокладними дисками малого діаметру і однієї або двох манжет (залежно від конструкції). Прокладочні диски забезпечують певну відстань між ведучим і миючими дисками. Диски і манжети виготовляються з високоякісних поліуретаном, стійких до стирання. На передньому торці скребка розташовані байпасні отвори, вісь яких спрямована під кутом до стінки трубопроводу. Вони призначені для розмиву відкладень, які скребок счищает з внутрішньої поверхні трубопроводу і штовхає поперед себе. Байпасні отвори можуть закриватися заглушками-болтами. У задній частині скребка в захисній рамі може встановлюватися передавач для скребка. На заключній стадії очищення, перед пропуском дефектоскопа Ультраскан, на передній і на задніх частинах скребка замість одного прокладочного встановлюється щітковий диск. Такий скребок називається скребком типу СКР1-1 або спеціальним. Мінімальна прохідний перетин трубопроводу необхідне для пропуску очисного скребка, становить 85% від Dн. Спеціальна комбінація чистячих і щіткових дисків забезпечує ефективне видалення відкладень з внутрішніх стінок нафтопроводу і з...
