тенсивністю 0,2 л/с? М протягом 30 хв.
) маслоприймачем з відведенням масла можуть виконуватися як заглиблені, так і незаглиблений (дно на рівні навколишнього планування). При виконанні заглибленого маслоприемника пристрій бортових огороджень не вимагається, якщо при цьому забезпечується обсяг маслоприемника.
) маслоприймачем з відведенням масла можуть виконуватися:
з установкою металевої решітки на маслопріємник, поверх якої насипаний гравійабо щебінь товщиною шару 0,25 м;
без металевої решітки з засипанням гравію на дно маслоприемника товщиною шару не менше 0,25 м.
) незаглибленного маслоприемник слід виконувати у вигляді бортових огороджень маслонаповненого обладнання. Висота бортових огороджень повинна бути не більше 0,5 м над рівнем навколишньої планування.
) Дно маслоприемника (заглибленого і незаглибленного) повинно мати ухил не менше 0,005 у бік приямка і бути засипано чисто промитим гранітним (або інший непористої породою) гравієм або щебенем фракцією від 30 до 70 мм. Товщина засипання повинна бути не менше 0,25 м.
) Верхній рівень гравію (щебеню) повинен бути не менше ніж на 75мм нижче верхнього краю борту (при влаштуванні маслоприймачів бортовими огорожами) або рівня навколишнього планування (при влаштуванні маслоприймачів без бортових огороджень).
) Допускається не проводити засипку дна маслоприймачів по всій площі гравієм. При цьому на системах відведення масла від трансформаторів (реакторів) слід передбачати установку вогнеперепинювачів.
д) маслозбірних пристрої можуть виконуватися в окремо стоячих, прибудованих і вбудованих у виробничі приміщення ЗРУ в камерах трансформаторів та інших маслонаповнених апаратів з масою масла в одному баку до 600 кг при розташуванні камер на першому поверсі з дверима, виходять назовні.
е) масловідводи повинні виконуватися закритими, в окремих випадках (наприклад, при сильноздимистих грунтах, при високих рівнях ґрунтових вод та ін.), при спеціальному обгрунтуванні, допускаються відкриті масловідводи при дотриманні наступних умов:
обов'язково спорудження бордюру по периметру маслоприемника длязадержанія розтікається масла;
траса масловідводи повинна проходити на відстані не менше 10 м від маслонаповнених апаратури;
скидання олії з маслоприймачів повинен здійснюватися в закритий маслозбірник з наступною відкачкою в пересувні ємності стаціонарним або пересувним насосом.
ж) допускається розміщення маслосборника поза огорожі ПС (переважно для комплектних трансформаторних підстанцій і ПС 220 кВ з блочними та мостіковимі схемами електричних з'єднань) за умови його огорожі, забезпечення під'їзду автотранспорту та узгодженні з землевласником.
з) відстані від резервуарів відкритих складів масла повинні бути не менше:
до будівель і споруд електростанцій та ПС: 12 м - для складів загальною ємністю до 100 т масла; 18м - для складів ємністю більше 100 т;
до житлових та громадських будівель - відстані на 25% більше зазначених у попередньому пункті
до апаратної маслохозяйства - 8 м;
до складів балонів водню - 20 м;
до зовнішньої огорожі ПС: 6,5 м - при влаштуванні охоронної периметральної сигналізації, 4 м - в інших випадках.
і) для закритих ПС маслозбірник передбачається за межами будівлі.
к) маслозбірники розраховуються з умов розміщення 100% олії, що міститься в найбільшому трансформаторі, 80% розрахункової витрати води від автоматичного пожежогасіння, з предусматриваемой сигналізацією про наявність умовно чистої води, з виведенням сигналу на щит управління.
л) на ПС без автоматичного пожежогасіння ємність маслосборника розраховується з умови розміщення 100% олії і 20% розрахункової витрати води з гідрантів.
м) при застосуванні автоматичного пожежогасіння ємність маслосборника визначається проектом залежно від габаритів маслонаповненого обладнання і схемою установки клапанів системи.
4.3.3 Робота щодо поводження з відходами
Відходи, утворені в процесі функціонування об'єктів мережі, передаються за договорами спеціалізованим організаціям, що мають ліцензії на право ведення таких робіт для подальшої переробки, утилізації та/або розміщення.
Таблиця 5 - Загальна маса відходів у розбивці по типу і способу звернення
Утворено відходів (тис. тонн) з них 2009 2010 годI класу небезпеки 0,07 0 II класу небезпеки 0,01 0,01 III класу небезпеки 0,06 0,02 IV клас...
