p> =-j12, 464 = 12,464
= j8, 716 = 8,716
= j3, 747 = 3,747
= 0,401
= 1,203
Токи і напруги в іменованих одиницях
кА
кА
кА
кА
кА
кВ
кВ
На рис. 22 і 23 представлені векторні діаграми струмів і напруг при двофазному короткому замиканні на землю. br/>В
Рис. 22. Векторна діаграма напруг
В
Рис. 23. Векторна діаграма струмів
4. Аналітичний розрахунок струмів КЗ в аварійній ланцюга 0,4 кВ
При складанні схем заміщення в якості основного ступеня слідуємо вибирати щабель напруги, на якій знаходиться точка замикання. Оскільки опору більшості елементів розглянутих мереж задаються в іменованих одиницях, то весь розрахунок зазвичай ведуть також в іменованих одиницях, при цьому через малість самих опорів їх виражають у мілліомах. p align="justify"> Для елементів схеми рис. 24 визначаємо величини активних і індуктивних опорів, які потім зводимо в таблицю 2. br/>В
Рис. 24. Схема 0,4 кВ
Складемо схему заміщення:
Рис. 25
Активне та індуктивний опори трансформатора по (3.6-3.7) [1]:
мОм;
мОм,
де кВт - втрати короткого замикання трансформатора; кВ В· А - номінальна потужність трансформатора;% - напруга короткого замикання трансформатора; кВ - средненомінальное напруга в місці пошкодження.
Індуктивний опір системи по [1], стр. 88:
мОм.
Активне та індуктивний опори повітряної лінії ((3.8), (3.9) [1]):
мОм,
де мОм/м - питомий опір алюмінію; - довжина лінії, км; - площа поперечного перерізу проводів, мм2.
мОм.
Оскільки середнє геометричне відстань між шинами мм по дод. П10 [2] активний опір шин мОм; індуктивний опір шин: мОм. br/>
Таблиця. Параметри мережі
Елементи схеми , мом , тока0, 190,17 Повітряні лініі1312, 5210Результірующее сопротівленіе1318, 9227,7
Розраховуємо струм трифазного КЗ в кінці повітряної лінії:
А,
якщо знехтувати опорами шин і апаратури, струм КЗ буде рівним:
А.
Визначаємо струм однофазного КЗ, для чого розраховуємо сумарні активні й реактивні опори прямої та зворотної послідовностей:
мОм;
мОм,
мОм;
мОм,
де, - активний і реактивний опори трансформатора нульової послідовності, табл. П10 [2]; 3,68 і 0,68 ...
