Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Монтаж, налагодження, експлуатація та ремонт силового трансформатора

Реферат Монтаж, налагодження, експлуатація та ремонт силового трансформатора





біт.

. При будівництві магістральних лінійних споруд загальної мережі (магістральних залізниць і автомобільних доріг, магістральних нафто-і газопроводів, ліній зв'язку та електропередач тощо) додатково до вимог пп. 2 і 3 даного додатку у складі проекту організації будівництва необхідно:

а) наводити обсяги і трудомісткість основних будівельно-монтажних робіт по ділянках траси;

б) вказувати місця обходу чи подолання спеціальними засобами природних перешкод і перепон, переправ на річках;

в) наводити перелік мобільних будівельних організацій з характеристикою їх виробничої потужності і оснащення;

г) визначати розміщення баз матеріально-технічного постачання, виробничих підприємств і об'єктів енергетичного забезпечення, обслуговуючих будівництво на окремих ділянках траси, а також житлових містечок для будівельників;

д) відображати транспортну схему доставки матеріально-технічних ресурсів з розташуванням станцій і пристаней розвантаження, проміжних складів і тимчасових під'їзних доріг, у тому числі тимчасової дороги вздовж траси споруди;

е) передбачати рішення по можливому використанню окремих ділянок споруджуваних залізниць і автомобільних доріг, ліній зв'язку та електропередачі для потреб будівництва;

ж) встановлювати в залежності від територіального розміщення будівельних організацій розподіл їх мобільних підрозділів по ділянках траси в ув'язці з графіком робіт.

. При будівництві внутрішньогосподарських автомобільних доріг в сільськогосподарських підприємствах в проекті організації будівництва додатково до вимог пп. 2 і 3 даного додатку необхідно:

а) передбачати в обгрунтованих випадках будівництво внутрішньогосподарських доріг по етапах, забезпечуючи на першому етапі тимчасове рух по земляному полотну, а також поліпшення непроїзних і труднопроезжіх ділянок траси;

б) погоджувати терміни і порядок виконання окремих дорожньо-будівельних робіт із землекористувачами, на виробничо-господарську діяльність яких можуть вплинути ці роботи.

. При будівництві гідротехнічних та водогосподарських об'єктів додатково до вимог пп. 2 і 3 даного додатку у проекті організації будівництва необхідно:

а) вказувати в календарному плані строки пропуску витрат води в річці в окремі етапи будівельного періоду, терміни перекриття русла і наповнення водосховища, а також передбачати мінімальні перерви в експлуатації гідровузла або гідроспоруди при їх реконструкції;

б) вказувати на будівельних генеральних планах розташування споруд і пристроїв для забезпечення пропуску витрат води в річці в будівельний період, розбивку черговості робіт по зведенню вузла або комплексу гідротехнічних споруд, черговість введенн...


Назад | сторінка 11 з 79 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Виробництво робіт з будівництва та ремонту автомобільних доріг на ТОВ " ...
  • Реферат на тему: Організація будівництва автомобільних доріг
  • Реферат на тему: Технологія та організація будівництва автомобільних доріг
  • Реферат на тему: Армування при будівництві автомобільних доріг
  • Реферат на тему: Будівництво та ремонт автомобільних доріг