>
В
Подібним чином можна знайти зусилля і в інших стійках і діагоналях інших плоских панелей.
У процесі експлуатації газгольдера можливо таке положення, коли дзвін піднявся цілком, а телескоп піднявся не повністю. У цьому випадку ролик дзвони може опинитися в середині прольоту вертикальної стійки між горизонтальними кільцями, і від його тиску в стійці виникне згинальний момент:
В
де h - висота ділянки стійки.
Тому напруги в стійці повинні визначатися з урахуванням вигину:
В
де - коефіцієнт запасу стійкості; R - розрахунковий опір.
Внутрішні направляючі телескопів і резервуара розраховують як балки на двох опорах з навантаженням посередині прольоту. Згинальний момент у цьому випадку
В
де l - вільна довжина напрямної.
Вважаючи ширину кільця жорсткості рівній'к і висоту телескопа НТ, маємо
В
Максимальний тиск ролика визначається як
В
де nвн - число внутрішніх напрямних.
Звичайно число їх удвічі перевищує число зовнішніх напрямних, тобто
В
Величина Р знаходиться так само, як і для зовнішніх напрямних. Різниця полягає лише в тому, що при підрахунку сумарної вітрового навантаження W у розрахунок береться тільки половина висоти вишележащего ланки. Це обумовлено тим, що максимум згинального моменту в направляючої знаходиться посередині прольоту l. br/>
2. Розрахункова частина
.1 Теорія
При фланцевому з'єднанні деталей арматури ущільнення здійснюється в основному металевим кільцем овального або восьмикутного перетину.
Зусилля, що діє на кільце, не повинно призводити до його залишковим деформацій. В одному з варіантів складання фланця прокладочне кільце стикається з канавками фланців за їх внутрішньому і зовнішньому скосам. Ущільнення відбувається за рахунок пружної деформації кільця і ​​фланців в місці зіткнення (малюнок 2.1). br/>В
Малюнок 2.1 Схема фланцевого з'єднання
При розрахунку фланця визначаються зусилля обтиску, робоче зусилля при підвищенні в арматурі тиску, зусилля від різниці температур фланця і стягуючих шпильок при перекачуванні гарячої середовища і зусилля від ваги бічних відвідних труб, приєднаних до арматури.
Для забезпечення герметичності стику прокладка повинна бути попередньо обтиснута для усунення нещільності прилягання під певний тиском. Необхідне зусилля обтиску
В
де Dcp - середній діаметр прокладки; bеф - ефективна, тобто сумарна ширина контакту прокладки (для прокладок овального і восьмикутного перерізів...