Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Особливості організації фінансів підприємств транспорту

Реферат Особливості організації фінансів підприємств транспорту





м фінансові потоки, є Казначейство. Кожен платіж перевіряється на відповідність цільовим призначенням, плановим завданням, межам з оперативного платіжному балансу. Казначейство здійснює контроль платежів, вироблених філіями, шляхом додаткового їх акцепту;

- централізація дохідних надходжень. У зв'язку з тим що грошові кошти за перевезення надходять до вчинення самої перевезення, на ж-залізничним транспорті сформувалася особлива система збору виручу-ки, централізації дохідних надходжень і визначення реальних до-ходів окремих залізниць після розподілу доходних надходжень. p align="justify"> Виручка від перевезення вантажів, пасажирів і багажу щодоби зараховується на дохідні рахунки ВАТ "РЖД", відкриті на залізницях (філіях). Відповідно до затвердженого бюджету щодня надходить виручка направляється до Департаменту "Казначейство" на розрахунковий (витратний) рахунок філії і розрахунковий рахунок ВАТ "РЖД". Виручка від інших видів діяльності надходить на розрахункові рахунки ВАТ "РЖД" для сплати податків та інших обов'язкових платежів. p align="justify"> Залізниці не мають права вважати отримані суми своїми доходами, так як процес виробництва транспортної продукції не завершений і невідомо, які конкретно залізні дороги візьмуть участь у перевезенні. З цією метою ВАТ В«РЖДВ» відкриває централізований дохідно-розподільчий рахунок, а також підсобні рахунки за місцем розташування доріг та відділень. p align="justify"> Отриману на свої розрахункові рахунки частину виручки філії використовують згідно з затвердженими бюджетами, ведуть назбирай-вальний облік платежів по кожній статті витрат у добовому режимі;

встановлення ліміту авансового фінансування. Враховуючи особливості залізничних перевезень, доходи залізниці можуть бути визначені тільки після сімнадцятого числа, наступного за звітним місяця. Для забезпечення оперативної експлуатаційної діяльності залізниць протягом поточного місяця здійснюється централізоване авансове фінансування в рахунок належних їм доходів від перевезень. Межа (ліміт) авансового фінансування є фінансовим планом залізниць і підлягає обов'язковому виконанню за всіма статтями. Межа визначається щомісяця і до початку місяця доводиться до кожної залізниці та банків, що обслуговують дохідні рахунки;

централізація амортизаційних відрахувань. Виробляється в цілях фінансування витрат загальногалузевого характеру, надання фінансової допомоги підприємствам підгалузі, підвищення ефективності використання капітальних вкладень. Централізуються всі амортизаційні відрахування залізниць. Згодом департамент фінансів ВАТ В«РЖДВ» виробляє централізоване фінансування придбання рухомих складів, обладнання та інших об'єктів основних засобів, а також будівництво об'єктів загальногалузевого характеру. br/>

3 Характеристика фінансів підприємств автомобільного транспорту


Потреба в дорогах в досить нев...


Назад | сторінка 11 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Актуальні питання обчислення та сплати обов'язкових страхових внесків, ...
  • Реферат на тему: Фінансування санації за рахунок зовнішніх джерел
  • Реферат на тему: Фонд обов'язкового медичного страхування РФ як один з основних джерел ф ...
  • Реферат на тему: Підвищення ефектівності логістичної системи поведение з твердими побутовими ...
  • Реферат на тему: Підвищення ефективності діяльності підприємства за рахунок оновлення основн ...