пропорцій вона виділяється навіть на загальноукраїнському тлі. p align="justify"> Відчуваючи жорсткі об'єктивні обмеження у розвитку, калінінградська економіка, в її нинішньому вигляді, не може функціонувати ніяк інакше, окрім як за наявності певних компенсаторних механізмів підтримки. На сьогоднішній день тут діють такі механізми підтримки загальноросійського та спеціального характеру. p align="justify"> По-перше, - низькі (щодо превалюють світових рівнів) ціни на енергоносії та електроенергію. Забезпечуючи за рахунок власного виробництва лише незначну частину потреб, близько 95% споживаної електроенергії область отримує з російської енергетичної системи. Ціна 1 кВт/год електроенергії становила в Калінінградській області в 1999 р. 1.6 американських центів для підприємств і 1.3 цента для населення, тоді як, наприклад, у Литві в 1999 р. 1 кВт/год обходився населенню в 5.5 американських центів, а в Польщі в тому ж році - 6.4 цента і промисловим підприємствам - 4 центи.
По-друге, - знижений рівень транспортних і, зокрема, залізничних тарифів. Він підтримується низькими внутрішніми цінами на первинні енергоносії та електроенергію, а також дотаціями калінінградського напрямки з боку МПС (за оцінками МПС субсидії досягають 7 мільярдів рублів на рік, або більше однієї п'ятої ВРП області). p align="justify"> По-третє, - пільговий режим господарської діяльності, введений відповідно узаконеним статусом Калінінградській області як Особливою економічної зони (ОЕЗ). Режим ОЕЗ являє собою серйозний відступ від ринкових начал. Економічні агенти, що діють на території області, мають ексклюзивні зовнішньоторговельні пільги (право безмитного імпорту, звільнення від обов'язкового продажу експортної валютної виручки та ін) в порівнянні з економічними агентами всіх інших російських регіонів. В економічному сенсі цей режим має на меті елімінувати фактор географічної віддаленості Калінінградській області від В«великої РосіїВ» і компенсувати за допомогою пільг завищені виробничі витрати, пов'язані з особливою довжиною транспортного плеча. p align="justify"> За висновком Рахункової палати РФ, всі податкові та митні пільги Калінінградській області досягали в 2009 р. 10.4 млрд. рублів, що складає, за нашою оцінкою, 370 млн.дол. за офіційним обмінним курсом або 42% калінінградського ВРП.
Існуючі механізми підтримки (дешевизна енергоресурсів, субсидування транспортних тарифів, ексклюзивні зовнішньоторговельні пільги та ін) лише утримують Калінінградську економіку на плаву, але забезпечити її реальний розвиток вони не в змозі. Не дивно, що Калінінградська область помітно відстає за рівнем розвитку від балтійських сусідів і тим більше - від найбільш розвинених європейських країн. Так, за величиною валового продукту на душу населення, який є найбільш узагальнюючим показником рівня розвитку, Калінінград відстає від Польщі майже в 1.5 рази, від Німеччини та Швеції - майже в 4 рази, від Фінляндії та Данії...
