p>
де - довжина лобової Частини Стрижня ( = 1,5 мм [2]).
.
Так як у даним двігуні відсутні радіальні каналізац на статорі чг роторі, то коефіцієнт = 1.
Таким чином, загальний коефіцієнт повітряного проміжку:
, (2.53)
.
МРС для повітряного проміжку, А:
, (2.54)
А.
МРС для зубців трапецеїдальніх напівзачіненіх па ЗІВ статора
Значення напруженості магнітного поля = 31,5 А/см знаходимо з додатка 8 [2].
Середня довжина шляху магнітного потоку, мм:
, (2.55)
мм.
МРС для зубців, А:
, (2.56)
А.
МРС для зубців Овальному зачинення пазів ротора
Значення напруженості магнітного поля = 20,07 А/см знаходимо з додатка 8 [2].
Зубцова поділка на 1/3вісоті зубця, мм:
(2.57)
=
Коефіцієнт зубців:
(2.58)
В
Середня довжина шляху магнітного потоку, мм:
, (2.59)
мм.
МРС для зубців, А:
, (2.60)
А.
МРС для спинки статора
Величину напруженості магнітного поля А/см знаходять з додатком 5 [2].
Середня довжина шляху магнітного потоку, мм:
(2.61)
мм.
МРС для спинки статора, А:
, (2.62)
А.
МРС для спинки ротора
Величину напруженості магнітного поля А/см знаходять з Додатках 1...