ї заради США по розвідці (грудень 2000 року) "Про ро звіток Світової сітуації до 2015 року "містіться Попередження про ті, что до названого терміну США зіштовхнуться з проблемою.Більше енергетічної кризи. Причина - ріст споживання енергоресурсів в других странах, особливо в Китае ї Індії, а такоже у Европе. У Доповіді прогнозується, что до 2015 року Чотири п'ятих нефти близьким Відразу буде поставляти в Східну Азію, что может прізвесті до нестачі Нафта і ее значному подорожчанню. Тому в Доповіді говоритися про необхідність скоротіті залежність США від імпорту нефти. ЕКСПЕРТ рекомендуються скоротіті ЩОДЕННИЙ імпорт Із 11 млн барелей до 5-6 млн. У протівагу цьом енергетична програма Джорджа Буша ставити завдання збільшити споживання нефти до 2040 року до 23 млн барелей у день. Такі масштабні плани змушують шукати Нові джерела ЕНЕРГЕТИЧНИХ ресурсів у всех районах світу. За словами міністра енергетики Спенсера Абрахама, "діверсіфікованість світовіх джерел нефти є Частинами енергетічної стратегії США". br/>
5. Трубопровідний транспорт України
трубопровідний транспорт дозволяє найекономніше транспортуваті рідке паливо, пальне, технологічний газ, Різні Хімічні продукти. У 1924 году Вперше в Україні Було збудовано газопровід Дашава - Стрий - Дрогобич. p align="justify"> В Украине діють наступні нафтогону:
Долина (Івано - Франківська область) - Дрогобич (Львівська область);
Бітків - Надвірне (Івано - Франківська область);
Качанівська - Охтирка (Сумська область);
Гнідінці - Прилуки (Чернігівська область);
Кременчук - Херсон;
Кременчук - Черкаси;
Самара - Херсон;
Дружба (європейський Нафтопровід);
Кременчук - Київ.
Нафтопровіднім транспортом поставляється 93,6% нефти, якові спожіває Україна. 12 основних нафтопроводів Довжина 2,6 тис.. км. є основою нафтопровідного транспорту. Діаметр труб - 720 мм. p align="justify"> Розглядається кілька варіантів транспортування нефти. Найоптімальнішім є танкерний флот з країн близького Сходу та Південного Середземномор я у псуй Одеси, Південної Перевалки в Одессе на перекачування нафтогону на Херсонський, Кременчуцький, Лисичанський нафтопереробні заводи. Одеський нафтопереробний завод потребує реконструкції. Така схема спріятіме Економічній незалежності України, Аджея закупівля нефти у декількох держав є гарантом економічного суверенітету.
Доцільнім є будівництво Другої нитки нафтогону, Збільшення пропускної здатності нафтопроводів. З метою забезпечення Загальної безпеки держава потрібна создать Державні запаси нефти в обсязі 15 млн. тон, Які доцільно зберігаті у природніх підземніх Сховище: Дніпропетровсько - Донецька Западина, Український крісталіч...
