ади легкозаймистих, горючих рідин і згор?? Аемих матеріалів не слід розташовувати по відношенню до виробничих будівель з навітряного боку;
будівлі, обладнані світлоаераційними ліхтарями, бажано орієнтувати таким чином, щоб осі ліхтарів були перпендикулярні або перебували під кутом 45 ° до переважному напрямку вітрів літнього періоду.
При розміщенні будівель необхідно враховувати рельєф місцевості та геологічні умови на майданчику.
Раціональне розташування будинків повинно забезпечувати виконання мінімального обсягу земляних робіт при плануванні площадки. Так, будівлі прямокутної конфігурації в плані, як правило, повинні розміщуватися таким чином, щоб довга сторона будівель була розташована перпендикулярно до напрямку ухилу на території майданчика.
Основні параметри автомобільних доріг (проїздів) на території підприємства повинні прийматися виходячи з вантажообігу проектованого підприємства. Проїзди з двостороннім рухом передбачаються з шириною проїзної частини 6 м, з однобічним рухом - 4,5 м.
При розміщенні автомобільних доріг та пішохідних доріжок необхідно, як правило, не допускати перетинань потоків пішоходів та напрямку руху транспортних засобів на території підприємства.
При розробці схеми генерального плану має бути передбачено і благоустрій території підприємства, що включає пристрій тротуарів, майданчиків відпочинку трудящих, у тому числі і спортивних майданчиків, пристрій на преддеповской території майданчиків для зберігання транспортних засобів.
На території ВРЗ генпланом має бути передбачено розміщення наступних об'єктів:
виробничий корпус;
службово-побутовий корпус;
склад запасних частин і матеріалів;
парк колісних пар;
автоматична насосна станція протипожежного водопостачання з резервуаром для запасу води;
очисні споруди;
споруди ЦО.
Парк колісних пар обладнується здвоєною рейкової колією і мостовим (козловим) краном вантажопідйомністю 3,2 тс. У парку повинна розміщуватись не менше п'ятидобової програми ремонту колісних пар. Розрахункова довжина шляху, що припадає на одну колісну пару при розміщенні її на здвоєною рейкової колії, становить 0,66 м. Розрахункова ширина з урахуванням проходів між рядами колісних пар - 2,4 м.
Виробничі будівлі повинні бути відокремлені від житлових забудов санітарно-захисною зоною розміром не менше 100м.
Територія вагонного депо по периметру повинна мати огорожу та охоронне освітлення.
До будівель і споруд по всій їх довжині має бути забезпечений під'їзд пожежних машин: з одного боку - при ширині будівлі або споруди до 18м і з двох сторін - при ширині будівлі або споруди більше 24м.
Майданчики для відпочинку треба розміщувати в межах вітрової тіні біля будівель, що не виділяють токсичних виробничих викидів.
На території ВРЗ слід передбачати такі залізничні колії:
для розміщення вагонів, які очікують постановки в ремонт і відправки вагонів після ремонту;
при необхідності для зовнішньої обмивки і попереднього очищення вагонів; <...
