Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Страхування вантажів і його розвиток в Республіки Білорусь

Реферат Страхування вантажів і його розвиток в Республіки Білорусь





(тис.руб) Надійшло внесків (тис. руб) Виплачено стразового відшкодування (тис. руб) Белгосстрах557 606,512 520,81 091 674,4109 977,4Стравіта0 , 00,00,00,0ТАСК1 508 871,1101 327,04 167 351,3783 824,9Белкоопстрах226 641,66 535,3316 165,30,0Белвнешстрах1 292 454,7147 680,22 118 197,025 106,3Купала50 220,41 348,970 703,314 318,0Белросстрах241 555,145 463,2415 512,5135 004,2 Примітка. Джерело: власна розробка. Таблиця 3 [1]


Таким чином вивчивши дані представлені в таблиці 3 можна простежити скільки надійшло страхових внесків і скільки виплачено страхового відшкодування по страхуванню вантажів в окремих страхових організаціях за 2010-2011рр.

Якщо порівнювати 2010 і 2011рр., то 2011 році можна простежити тенденцію збільшення надходжень внесків по добровільному страхуванню вантажів у всіх наведених страхових організаціях. А якщо аналізувати виплату страхового відшкодування, то в таких страхових організаціях як Белгосстрах, ЗАСТ «ТАСК», СБА ЗАСТ «Купала», ЗАТ «СК« Белросстрах »у 2011 році в порівнянні з 2010 роком виплат більше на 753 355,4 тис. Руб. [2]

Ми можемо простежити динаміку надходжень і виплат по добровільному страхуванню вантажів за 2010р. в діаграмі 1, за 2011р.- В діаграмі 2.



Діаграма 1 - Страхові внески та виплати за 2010 рік (тис. руб)


Діаграма 2 - Страхові внески та виплати за 2011 рік (тис. руб)


Таблиця 4 - Порівняльна характеристика надійшли страхових?? ЗНОС і виплаченого страхового відшкодування по добровільному страхуванню вантажів за 2012-2013 рр.

20122013Поступіло внесків (тис. руб) Виплачено стразового відшкодування (тис.руб) Надійшло внесків (тис. руб) Виплачено стразового відшкодування (тис.руб) Белгосстрах2 108 009101 +9113 496 468107 976Стравіта ---- ТАСК6 761 408353 34078 563 45527 831Белкоопстрах847 304-375 735-Белвнешстрах3 910 769281 2114 452 271852 769Купала139 115-103 345310Белросстрах1 298 05514 +9223 469 532140 571 Примітка. Джерело: власна розробка. Таблиця 4 [1]


Таким чином вивчивши дані представлені в таблиці 4 можна простежити скільки надійшло страхових внесків і скільки виплачено страхового відшкодування по страхуванню вантажів в окремих страхових організаціях за 2012-2013рр.

Якщо порівнювати 2012 і 2013рр., то 2013 року можна простежити тенденцію збільшення надходжень внесків по добровільному страхуванню вантажів у страхових організаціях, крім СТОВ Белкоопстрах і СБА ЗАСТ Купала. А якщо аналізувати виплату страхового відшкодування, то в таких страхових організаціях як Белгосстрах, ЗАСТ «ТАСК», СБА ЗАСТ «Купала», ЗАТ «СК« Белросстрах », УСП Белвнешстрах в 2013 році в порівнянні з 2012 роком виплат більше на 378073 тис. руб. [3]

Ми можемо простежити динаміку надходжень і виплат по добровільному страхуванню вантажів за 2012р. в діаграмі 3, за 2013р.- В діаграмі 4.



Діаграма 3 - Страхові внески та виплати за 2012 рік (тис. руб)


Діаграма 4 - Страхові внески та виплати за 2013 (тис. руб)


Проаналізувавши дані з таблиць і показники діаграм, можемо зробити висновок, що 2012 рік є найперспективнішим з надходження внесків по добровільному страхуванню вантажів у страхових організаціях. Разом з тим, надходження страхових внесків перевищує виплати страхового відшкодування по страхуванню вантажів у всіх представлених страхових організаціях Республіки Білорусь за 2010-2013рр.

Ринок страхування вантажів знаходиться ще в розвивається стадії. Страховим компаніям необхідно розширювати пакет послуг, переглянути тарифну політику, розширювати клієнтську базу.


. ПРОБЛЕМИ ТА ШЛЯХИ ВДОСКОНАЛЕННЯ СТРАХУВАННЯ ВАНТАЖІВ У РЕСПУБЛІЦІ БІЛОРУСЬ


Сутність страхування вантажів в Республіці Білорусь полягає в прийнятті страховиком відповідальності відшкодувати за страхову премію збитки у розмірі повного або часткового збитку, нанесеного вантажу в результаті страхового випадку.

Відставання рівня розвитку наукового осмислення страхової діяльності від рівня розвитку реального страхового ринку, недостатня розробленість заходів законодавчого регулювання страхування, вантажів постали причиною виникнення прогалин, як в нормативних правових актах, так і в правозастосовчій практиці [13].

Недостатній рівень розвитку національної теорії страхування в умовах ринкової економіки, що має на сучасному етапі певну специфіку, зумовив запозичення в даній сфері термінології, прийнятої в зарубіжних країнах, без належного обгрунтування і необхідного наукового осмислення.

Досвід інших країн у сфері вдосконалення страхового законодавства, описаний в наукових працях зарубіжних авторів, потребує детального вивчення. Сьогодні в економічному розвитку більшості держав є багато спільного. Наприклад, ...


Назад | сторінка 11 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Облік страхових внесків по соціальному страхуванню і забезпеченню
  • Реферат на тему: Актуальні питання обчислення та сплати обов'язкових страхових внесків, ...
  • Реферат на тему: Особливості ведення обліку страхових внесків з обов'язкових видів страх ...
  • Реферат на тему: Платники обов'язкових страхових внесків до Фонду соціального захисту на ...
  • Реферат на тему: Характеристика основних показніків ДІЯЛЬНОСТІ страхових компаний України за ...