увка забійного конвеєра здійснюється ланковим чи досвідченими ГРОЗ, що пройшли спеціальне навчання. Умовою для оптимального процесу роботи конвеєра є його прямолінійність у горизонтальній і вертикальній площині, а також натяг ланцюга. Прямолінійність конвеєра у вертикальній площині здійснюється за допомогою управління домкратами коригування траси конвеєра. Засувка конвеєра здійснюється «хвилею», напрямок якої вибирається залежно від положення лави щодо штреків. Верхня або нижня частина хвилі повинна відставати від шнека комбайна на відстань не менше 15 метрів. Експлуатація, ремонт і технічне обслуговування забійного конвеєра PF - 4/1132 ведеться відповідно до «Інструкції з експлуатації конвеєра PF - 4/1132» №0010 428000 ВА 00.
. 5 Пересувка штрекового перевантажувача PF - 4/1132
Пересувка штрекового перевантажувача PF - 4/1132 проводиться за рахунок засувки нижнього приводу забійного конвеєра секціями кріплення. При цьому головна частина штрекового перевантажувача ковзає по направляючих стрічкового перевантажувача SMB - 1200/3000 на величину наїзду 3,0 метра. Забороняється кріплення гідростойкамі або анкерами до грунту стрічкового перевантажувача SMB - 1200/3000 та використання домкратів пересування SMB - 1200/3000 для пересування штрекового перевантажувача.
Експлуатація, ремонт і технічне обслуговування штрекового перевантажувача PF - 4/1132 ведеться відповідно до «Інструкції з експлуатації штрекового конвеєра-перевантажувача PF - 4/1132» №0010 428600 ВА 00.
3.6 Пересувка стрічкового перевантажувача SMB - 1200/3000
Пересувка стрічкового перевантажувача здійснюється досвідченими ГРОЗ, що пройшли спеціальне навчання. Умовою для оптимального процесу просування, в першу чергу є вільний від матеріалів і великих шматків, горизонт виробітку. Також необхідною умовою є висота виробки в місці пересувки, не менш 2,9 метра. Опорний каркас стрічкового конвеєра повинен бути зменшений на 3 метри. Скорочення става стрічкового конвеєра здійснюють ГРОЗ при відключеному стрічковому конвеєрі. Після пересування штрекового конвеєра на довжину переїзду 3,0 м (циліндри стрічкового перевантажувача SMB - 1200/3000 повністю висунуто), проводиться пересувка стрічкового перевантажувача згідно керівництва з експлуатації. Після або під час?? ередвіжкі стрічкового перевантажувача ел. слюсарем, що знаходяться в районі приводів стрічкового конвеєра, проводиться натяжка стрічки. При цьому стрічковий конвеєр не повинен працювати, а натяг стрічки контролюватися по манометру. Всі роботи по пересувці, ремонту та обслуговування здійснюються відповідно до «Інструкції з експлуатації стрічкового перевантажувача SMB - 1200/3000» № S144005-ВА.
. 7 Пересувка енергопоїзди
Роботи з пересувці енергопоїзди ведуться досвідченими ГРОЗ, не менше 3-х чоловік і електрослюсарем.
Електрослюсар призначається для нагляду за особами НЕ електротехнічного персоналу і несе відповідальність за електробезпека гірників.
Пересувка енергопоїзди проводиться за допомогою дізелевози по монорельсової дорозі, лебідки ЛПК - 10Б, ЛМГТ - 150 або за допомогою Schreiter (штовхач).
. При пересувці комплектуючих енергопоїзди підвішеного на монорельсової дорозі за допомогою дізелевози роботи проводяться в наступній послідовності:
Перед початком робіт з пересувці енергопоїзди попереджаються і виводяться в безпечну зону робітники, незайняті пересувкою енергопоїзди, прибирається кінцевий упор з монорельсової балки, встановлений на відстані 15-20 м від енергопоїзди. Кінцевий упор являє собою металеву конструкцію заводського виготовлення, або ж 2-3 витка круглозвенной ланцюга 18 * 64 навколо монорельсової балки, вільні кінці якої з'єднані між собою сполучною ланкою, болтом М20 * 80 і гайкою. Гірник подає голосом або світловий сигнал «Під'їжджай» машиністу дізелевози. З'єднання крайней майданчики з електроапаратурою і гальмівної каретки дізелевози здійснюється за допомогою тяги L=1,5 м і сполучних пальців заводського виготовлення.
Переконавшись надійному поєднанні крайньої майданчики енергопоїзди і дізелевози, прибираються кінцеві упори з монорельсової балки, за своєю конструкцією аналогічні тому кінцевий упор, який встановлюється перед енергопоїзд. У складі енергопоїзди їх повинно бути не менше 2-х. Знімається напруга з кабельної мережі 6 кВ дільничних трансформаторних підстанцій. Потім знімаються кабелю, шланг зрошення з гачків на необхідну довжину пересування, витягуються «петлі» і укладаються на ґрунт вироблення. Подається голосом або світловий сигнал «Тягни» машиністу дізелевози. Отримавши сигнал «Тягни», машиніст дізелевози на мінімальній швидкості виробляє пересувку енергопоїзди на необхідну довжину, і...
