герметик на болт, і встановити болт з шайбою. Затягнути болт із зусиллям 170.
. Встановити шланг для мастила на задню частину поздовжньої тяги.
. Встановити кінець шлангів для змащення, з фитингом для змащення, в кронштейн на правій стороні трактора.
. Встановити щиток клапана робочого обладнання, і затягнути за допомогою болтів і гайок.
. Прибрати домкрати з-під передньої і задньої частини передньої рами.
Верхній шворінь шарніра зчленування і рухома рама
Демонтаж
. Зняти поздовжні тяги відповідно до описом вище в даному розділі.
. Зняти дві гайки, болти і шайби, з кронштейна гідравлічного шланга, і зняти кронштейн.
. Зняти стопорний болт, і шайбу, зі шворня.
. За допомогою гвинтового домкрата, витягнути верхній шворінь шарніра зчленування, з передньою рами, і рухомої рами, як показано на малюнку.
. Встановити лапи вилочного навантажувача під рухому раму, як показано на малюнку. Пересунути раму на лапи і зняти раму іупорние шайби з трактора.
Огляд
. Перевірити шворінь на наявність слідів надмірного зносу, деформації і знебарвлення через перегрів. Размеришкворня представлені на малюнку.
. Викинути наполегливі шайби, і встановити нові.
. Перевірити втулку шарнірного з'єднання, на наявність слідів зносу або деформації. Якщо необхідно, вибити втулку.
. Перевірити обертові зони рухомої рами на наявність слідів зносу, нерівної форми або інших деформацій.
Установка
. Підняти рухливу раму в положення на передню рами за допомогою вилочного навантажувача.
. Встановити верхню і нижню наполегливі шайби, зі змазаними поверхнями один до одного.
. Встановити верхню шворінь шарніра зчленування через рухливу раму і передню раму плоским кінцем в нижній частішкворня в напрямку передньої частини трактора.
. Встановити шайбу, і стопорний болт, в шворінь. Затягнути болт із зусиллям 170 Нм.
. Встановити шланговий кронштейн, 1, в положення і закріпити двома гайками, болтами і шайбами.
. Встановити поздовжні тяги відповідно до описом вище в даному розділі.
Нижній шарнірний шворінь
Демонтаж
. Встановити трактор на рівній поверхні, включити гальмо стоянки і витягти ключ із замка запалювання.
. Встановити колодки під колеса трактора, щоб запобігти його рух.
. Від'єднати негативні кабелі від акумуляторної батареї.
. Встановити домкрати під передню частину передньої рами з кожного боку трактора.
. Встановити домкрати під задню частину передньої рами з кожного боку трактора.
. Від'єднати привід на провідні колеса, виконаний з шарнірних з'єднань.
. Зняти обидва рульових циліндра з трактора
. Зняти верхній шворінь шарніра зчленування і рухому раму
. За допомогою лап вилочного навантажувача, підняти передню частину задньої рами трактора.
. За допомогою насадки 2 3/8 дюйма (інструмент №1978) зняти контргайку, і шайбу, нижнього шарнірного шворня.
. За допомогою гвинтового домкрата, вийняти нижній шарнірний шворінь, з трактора.
. Зняти верхнє ущільнення.
. Зняти нижнє ущільнення, і прокладку.
. Прибрати колодки під задніми колесами і відігнати трактор, щоб від'єднати задню раму від передньої рами для отримання доступу до кришки підшипникового вузла. Встановити колодки назад і помістити опору під передню частину задньої рами.
. Зняти чотири болти, і притискну планку підшипникового вузла.
. Витягнути підшипник, з отвору.
Огляд
. Перевірити наступні елементи кріплення і в разі деформації замінити їх:
Гвинт з буртиком
Притискна планка
Плоска шайба
Прокладка
Контргайка
Шарнірний шворінь
Верхнє ущільнення підшипника
Нижня ущільнення підшипника
. Промити всі деталі відповідним сольвентом і продути стисненим повітрям.
. Викинути верхнє і нижнє ущільнення підшипника, і замінити їх на нові.
...
