ратив 28,8 літрів палива (96 * 30/100=28,8 л.)
Витрата паливно-мастильних матеріалів відображається за дебетом рахунків 20 «Основне виробництво», 23 «Допоміжні виробництва», 25 «Загальновиробничі витрати», 26 «Загальногосподарські витрати», 44 «Витрати на реалізацію» і кредитом рахунку 10 «Матеріали», субрахунок «Паливо».
При понаднормативних витрат паливно-мастильних матеріалів вартість перевитрати підлягає утриманню за рахунок винних осіб або враховується в складі витрат, що не беруть участь в оподаткуванні.
Основним вихідним документом, за яким визначається витрата паливно-мастильних матеріалів є лінійні норми витрат палива, розроблені і затверджені Міністерством транспорту і комунікацій Респубілікі Білорусь. У ВАТ «« Борисовський шпалопросочувальний завод »видається наказ про встановлення норм витрати ПММ.
При відсутності встановлених норм витрат палива до їх затвердження облік фактичної витрати палива виробляється за тимчасовими нормами на термін не більше 6 місяців.
При понаднормативних витрат паливно-мастильних матеріалів перевитрата на собівартість продукції не відносять, а списують на позареалізаційні витрати як суму втрат активів, якщо пережог буде встановлений з вини організації. У випадках, коли перевитрата паливно-мастильних матеріалів допущений з вини працівника підприємства або встановлено факт розкрадання, вартість паливно-мастильних матеріалів, використаних понад установлені норми, має відновити винну особу.
Таким чином, при списанні на витрати з метою бухгалтерського обліку необхідно нормувати витрати з урахуванням використання паливно-мастильних матеріалів на 100 км пробігу за аналогією з нормуванням витрат на відрядження.
Розглянемо, як відображається використання палива в бухгалтерському обліку ВАТ «Борисовський шпалопросочувальний завод»:
Організація використовує службовий легковий автомобіль Шкода реєстраційний номер 2415 ЄС - 5. Лінійна норма витрати бензину АІ - 92 на 100 км - 7,6 л. На початок місяця в баку фактичний залишок дизпалива склав 25 л. За місяць заправлено 152 л, залишок на кінець місяця - 15 л. Фактичний витрата за місяць - 162 л .. Вартість 1 л без ПДВ (ПДВ прийнятий до відрахування) - 7 216 руб. Пробіг автомобіля за місяць - 2 109 км.
Розрахуємо витрата палива за нормою для пробігу 2109 км - 160,3 л (+2109/100 х 7,6).
Приклад № 1, керівником прийнято рішення перевитрата списати за рахунок коштів організації, так як він пов'язаний з роботою кондиціонера. Додаткова норма на роботу кондиціонера не затверджена.
У бухгалтерському обліку роблять такі записи:
) в межах норм витрати:
Д-т. рах. 26 «Загальногосподарські витрати» К-т. рах. 10-3 «Паливо» - 1156725 руб. (160,3? 7216);
) понад норм витрати:
Д-т. рах. 84-1 «Нерозподілений прибуток (непокритий збиток)» субрахунок «звітного періоду» К-т 10-3 «Паливо» - 12267 руб. (1,7? 7216).
Так як у розглянутій ситуації вибуття палива не відбувається, а здійснено його споживання, об'єкт оподаткування ПДВ буде відсутній тому не визнають об'єктом оподаткування обороти по іншого вибуття товарів, вартість яких за законодавством включають у витрати по виробництву і реалізації товарів (робіт, послуг), що враховуються при оподаткуванні прибутку.
Причому такий порядок слід застосувати і у разі відшкодування перевитрати палива водіями, так як в даній ситуації паливо спожито в ході експлуатації автомобіля, а не реалізовано водієві.
Облік паливно-мастильних матеріалів у місцях зберігання ведеться матеріально відповідальними особами на картках складського обліку матеріалів форми М - 12, окремо по кожному найменуванням і маркою паливно-мастильних матеріалів. На підставі оформлених у встановленому порядку первинних документів у картки заносяться дані по приходу та відпуску паливно-мастильних матеріалів і виводяться кількісні залишки після запису останньої операції дня.
Бухгалтерський облік паливно-мастильних матеріалів в натуральному вираженні ведеться в одиницях маси. Кількість виданих паливно-мастильних матеріалів записується у відомість обліку видачі пально-мастильних матеріалів в якій за одержані паливно-мастильні матеріали розписується водій, а в шляховому листі розписується матеріально відповідальна особа, яка відпустила паливно-мастильні матеріали. Оформлені шляхові листи після їх обробки передаються до служби паливно-енергетичних ресурсів. Записи в шляхових листах звіряються з записами у відомостях обліку видачі і повернення палива, прикладених до звіту про рух паливно-мастильних матеріалів. Після цього заповнюється картка обліку р...
