сифікації ризику.
Лізингові платежі в обов'язковому порядку включають три складові: витрати з погашення кредиту, витрати з обслуговування кредиту і дохід лізингодавця. Погашення кредиту традиційно приймається рівномірним, а інші складові - у відсотках від залишкової вартості об'єкта.
Банк надасть допомогу лізингоодержувачу, якщо погодиться рівномірно отримувати загальну суму на погашення та обслуговування кредиту. Допомога буде ще істотніше, якщо платежі лізингодавця будуть скоординовані з доходами. Це ненабагато ускладнить розрахунки.
Під лізинговими платежами розуміється загальна сума, виплачується лізингоодержувачем лізингодавцю за надане йому право користування майном - предметом договору.
У лізингові платежі, які сплачуються у вигляді окремих внесків, включаються:
амортизація лізингового майна за весь термін дії договору лізингу,
компенсація плати за використані позикові кошти, комісійна винагорода, плату за додаткові послуги лізингодавця;
вартість викуповується майна і порядок виплат зазначеної вартості у вигляді часток у складі лізингових платежів.
За методом нарахування лізингових платежів сторони можуть вибрати:
метод з фіксованою загальною сумою raquo ;, коли загальна сума платежів нараховується рівними частками протягом всього строку договору відповідно до погодженої сторонами періодичністю;
метод з авансом raquo ;, коли лізингоотримувач при укладанні договору виплачує лізингодавцю аванс, а інша частина загальної суми лізингових платежів нараховується й сплачується протягом терміну дії договору;
метод мінімальних платежів raquo ;, коли в суму платежів включаються сума амортизації лізингового майна за весь термін дії договору, плата за використаний кредит, комісійна винагорода й плата за додаткові послуги лізингодавця, а також вартість викуповується лізингового майна.
Використання методу прискореної амортизації основних засобів дозволяє знизити базу оподаткування з податку на прибуток за рахунок збільшення розміру амортизаційних відрахувань предмета лізингу. Зазначений ефект досягається в період дії лізингової угоди. Однак при оцінці економії з податку на прибуток слід враховувати, що первісна вартість майна як при лізингу, так і при купівлі основних засобів безпосередньо є однаковою і загальна сума, віднесена на витрати шляхом нарахування амортизації основних фондів також буде однаковою як при прискореному нарахуванні амортизації, так і при звичайній схемі розрахунку амортизаційних відрахувань. Різниця лише в тому, що при прискореному методі нарахування амортизації це відбудеться швидше. Але при закінченні лізингової угоди, якщо лізингове майно повністю списано, амортизація по ньому в витрати включатися вже не буде, а при звичайному нарахуванні амортизації основні фонди будуть амортизуватися, зменшуючи базу по податку на прибуток. При застосуванні методу прискореної амортизації необхідно контролювати загальну величину витрат і фінансовий результат діяльності компанії. Значні суми прискореної амортизації, що нараховуються по предмету лізингу, збільшують витрати і можуть призвести до збитків в періоди нарахування прискореної амортизації (особливо у разі придбання дорогого майна), що може розглядатися як недолік використання даного механізму.
Відповідно до закону Про лізинг (стаття 31) і Податковим кодексом балансоутримувач предмета лізингу вправі застосовувати щодо лізингового майна прискорену амортизацію з коефіцієнтом до 3.11 При цьому є обмеження: коефіцієнт прискореної амортизації не застосовується щодо майна, ставиться до першої - третьої амортизаційних групах (тобто з терміном корисного використання від 1 року до 5 років). При застосуванні коефіцієнта прискореної амортизації діюча норма амортизації збільшується на підвищувальний коефіцієнт. При цьому коефіцієнт може бути вибраний в діапазоні від 1 до 3.
Зміни у законодавстві з амортизації завдало удару по підприємствах малого бізнесу. Скасування прискореної амортизації істотно загальмувала процес оновлення основних фондів у країні. Це призводить до того, що багато підприємств малого бізнесу йдуть з ринку, відбувається спад виробництва. Лізинговим компаніям доводиться перенастроювати бізнес і пристосовуватися до нових умов роботи, на що потрібно чимало часу та фінансів.
Ініціатива щодо скасування прискореної амортизації гальмує розвиток ринку лізингу в Росії. У поточній економічній ситуації Російської Федерації прискорена амортизація є важливою перевагою при виборі клієнтом на користь лізингу. У європейській практиці та законодавстві відсутня підтримка лізингу з боку держави, в тому числі і прискорена амортизація, однак це не заважає ...
