> При технічному обслуговуванні автомобілів необхідно дотримуватись вимог техніки безпеки. Технічне обслуговування автомобілів повинно проводитися спеціально відведених для цього на місцях, оснащених необхідними для виконання робіт пристроями, підйомно-транспортними механізмами, приладами, пристроями та інвентарем. Автомобілі, що направляються на пости технічного обслуговування, повинні бути очищені від бруду, снігу, льоду, пилу. Автомобіль встановлений на підлоговий пост технічного обслуговування, необхідно надійно закріпити шляхом підстановки не менше двох упорів під колеса, загальмувати стоянковим способом, важіль коробці передач установити в положення нижчої передачі. На рульове колесо автомобіля необхідно вивісити попереджувальну табличку. Підйомник надійно зафіксувати упором, для запобігання самовільного опускання. Знімати з автомобіля деталі та агрегати, заповнені рідинами, слід тільки після повного видалення цих рідин. Якщо зняття агрегатів і деталей пов'язані з великим фізичним напругою, створює незручності в роботі необхідно застосовувати пристосування (знімачі). Агрегати масою більше 20 кілограм знімати, транспортувати і встановлювати необхідно за допомогою підйомно-транспортних механізмів, що забезпечують повну безпеку робіт. При роботі з високо розташованими агрегатами автомобіля слід застосовувати стійкі підставки або драбини. Працівники, які виконують роботи, лежачи під автомобілем, повинні бути, забезпечені лежаками. Працювати без лежаків на підлозі і землі забороняється. При необхідності продувки системи живлення слід користуватися повітряним насосом з тиском повітря не більше 0,5 МПа. Електричний струм при недотриманні правил пересторог надає небезпечне вплив, тому при роботі на електроустановках, їх ремонті, налагодження, необхідно суворо дотримуватися ПУЕ, ПТЕ правил техніки безпеки.
На проектованому СТО техніка безпеки дотримується, всі електричні прилади (контрольно-вимірювальні, діагностуючі, стенди, автопідйомники, компресора) заземлені. Робочі місця обладнуються спеціальним обладнанням. Проходи між обладнанням вільні.
4. Конструкторська частина
4.1 Призначення знімачів
Знімачі призначені для швидкого роз'єднання деталей і є пристосуваннями, які закріплюються за охоплює і охоплювану деталі. Вони бувають спеціальні, призначені для зняття будь-якої певної деталі, і універсальні. Особливої ??уваги заслуговують операції з розбирання з'єднань підшипників з валами і корпусними деталями. Будь-який автомобіль, як відомо, володіє різними вузловими конструкціями. Залежно від особливостей конструкції вузла, навантаження, що діють на нього деталей, використовуються підшипники різних типів і груп, але в кожному разі одне з кілець підшипника встановлюється з натягом. У більшості випадків підшипникові вузли лімітують ресурс автомобілів, і в процесі експлуатації виникає потреба кілька разів замінювати той чи інший підшипник. Принцип дії знімача - цe зaхвaт снімaемoй детaлей або упoр в неї.
4.2 Пристрій знімача, його достоїнства і недоліки
Як правило знімач складається з гвинта, траверси, декількох захоплень і воротка. У мого знімача на додаток до вище перерахованих деталям так само є спеціальні стяжні болти.
Мій знімач призначений для зняття підшипників з генераторів автомобіля та інших агрегатів. Для зняття підшипника потрібно уперти кінець болта в вал генератора, за допомогою стяжних болтів підбираємо діаметр підшипника і цими ж стяжними болтам стягаємо захвати до тих пір поки вони не будуть в упор з підшипником. Далі крутимо болт, а він починає Випрессовиваемие підшипник. Після того як зняли підшипник, розкручуємо стяжні болти і звільняємо підшипник.
Гідність мого знімача в тому, що завдяки стяжним болтам можна зняти підшипник практично всіх діаметрів, а завдяки кульці на кінці гвинта він не так сильно врізається в поверхню на яку надітий підшипник. Недолік у тому що замість двох захоплень можна використовувати три, але меншого розміру. Більш істотних недоліків цей знімач не має. Він не складний як в конструкції, так і в процесі використання.
Рисунок 1 - Пристрій знімача
- наполегливий гвинт, 2 - траверса, 3 - захоплення, 4 - стягнутий болт, 5 - комірець.
4.3 Техніка безпеки при роботі зі знімачем
Не допускати надмірно високих навантажень на знімач, стежити за ходом випрессовиванія підшипника, добре затягувати стяжні болти і прикладати зусилля на знімач поступово, без використання інших підручних засобів (молоток, плоскогубці, пневмоінструмент)
Висновок
У висновку ...
