ежимах
? 0 mах=W0 + Wп=72,6 Н;
W ?? 0 mах=W? + W j + W? mах=79,95 Н, (48)
де W? =? m е g=16,5 Н - опір прямолінійного руху, Н;
?- Коефіцієнт опору руху; приймається в залежності від виду опорної поверхні і типу ходової системи в межах? =0,06 ... 0,15 [I, таблиця 5.1];
W j=(0,01 ... 0,02) m е g=1,65 Н - опір сил інерції, Н;
W? min=m е g sin? min=4,95 Н - опір підйому на кут? min=2 ... 30; Н;
Wп =? п m е g=49,5Н - опір повороту на мінімальному радіусі Rmin=К/2 і коефіцієнті опору повороту? п=0,3 ... 1,0;
W? mах=m е g sin? mах=61,8 Н - опір підйому на кут? mах.
2.5 Шляхи підвищення продуктивності екскаватора
Метою цієї роботи є підвищення продуктивності екскаватора в режимі розробки грунту шляхом оптимізації обсягу ковша.
На захист виносяться такі основні положення дисертації: математична модель екскаватора, методологічні розробки і результати теоретичного дослідження екскаватора, технічне рішення по оснащенню екскаватора ковша, методика і результати експериментального дослідження екскаватора з модифікованим ковшем.
Наукова новизна роботи полягає: в результатах дослідження динамічної моделі екскаватора як нелінійної системи зі змінною структурою; в аналітичних залежностях оптимальної обсяг відвалу від грунтових умов і параметрів приводу екскаватора, а також в методах отримання цих залежностей; в технічному рішенні по оснащенню екскаватора ковшем, що дозволяє домогтися максимальної продуктивності екскаватора при розробці грунту, а також в методиці його експериментальних досліджень.
III. ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЕКСКАВАТОРІВ
3.1 Загальна частина
Основи техніки безпеки при роботі на екскаваторі: допуск до роботи, вимоги до робочого місця, техніка безпеки при роботі, монтажі та демонтажі екскаватора
Машиніст екскаватора повинен:
знати інструкцію з техніки безпеки для машиніста екскаватора, а також інструкцію заводу виробника даного екскаватора з монтажу та експлуатації машини;
знати пристрій екскаватора, будову і призначення його механізмів та приладів безпеки;
володіти навичками, потрібними для керування механізмами екскаватора і догляду за ними;
перед тим як перейти до самостійного управління екскаватором, машиніст, який закінчив курс навчання, не менше 1 місяця повинен пропрацювати на екскаваторі під керівництвом досвідченого машиніста і ознайомитися з усіма умовами, в яких працює даний екскаватор, а також необхідними запобіжними заходами;
якщо екскаватор працює з крановим або грейферним обладнанням, знати фактори, що впливають на стійкість екскаватора, і причини втрати стійкості;
знати асортимент і призначення пального та мастильних матеріалів, що застосовуються для даного екскаватора;
при комплексної механізації виробничого процесу знати правила безпечної роботи на всіх машинах, що беруть участь в комплексі. Це необхідно тому, що машиніст екскаватора відповідає за дотримання правил техніки безпеки усіма робітниками, обслуговуючими екскаватор.
Перед початком роботи машиніст екскаватора повинен отримати: точні вказівки про умови роботи (наявність підземних комунікацій і місце їх проходження, розташування надземних ліній електропередач, наявність перешкод і т. п.); технологічну карту роботи екскаватора; інструкцію з техніки безпеки (введену в дію наказом по будівельному управлінню).
3.2 Виконання правил техніки безпеки перед початком роботи на екскаваторі
Перед початком робіт на екскаваторі машиніст зобов'язаний:
переконатися у справності машини; працювати на НЕ справному екскаваторі забороняється;
переконатися, що всі деталі, що обертаються - зубчасті, ланцюгові, ремінні передачі, маховики і т. п. - огороджені кожухами або недоступні для робітників; працювати на екскаваторі при знятих огородженнях рухомих або обертових деталей забороняється;
перевірити стан сигналу; приступати до роботи при несправному сигналі не вирішується;
отримати від машиніста, який здає зміну, відомості про наявність будь-яких несправностей на екскаваторі і добитися ліквідації цих несправностей;
переконатися в наявності справного інструменту;
переконатися в міцності всіх з'єднань (шпонкових, клинових, болтових та ін.), а також з'є...
