имі витрати і про характер їх взаємодії один з одним. p align="justify"> Наприклад, для виконання замовлення клієнта необхідно здійснити наступні операції: прийом замовлення, обробка замовлення, перевірка кредиту, оформлення документів, комплектація замовлення, відвантаження, доставка, виставлення рахунку. Тобто витрати, пов'язані з процесом виконання замовлення, складаються з безлічі логістичних витрат, що виникають у різних сферах, і інтегрувати їх в єдину статтю витрат у рамках функціонального обліку складно. Крім того, традиційно логістичні витрати об'єднуються у великі агрегати, що не дозволяє провести детальний аналіз різних за походженням витрат, врахувати в деталях всі наслідки прийнятих управлінських рішень. В результаті рішення, прийняті в одній функціональної області, можуть призвести до непередбачених результатів в інших суміжних з нею областях. p align="justify"> На відміну від традиційного підходу до обліку логістичних витрат, логістика передбачає введення поопераційного обліку логістичних витрат на всьому шляху руху МП. У логістиці ключовою подією, об'єктом аналізу є замовлення споживача і дії з виконання цього замовлення. Калькуляція логістичних витрат повинна дозволяти визначати, чи приносить конкретне замовлення прибуток і яким чином можна скоротити логістичних витрати на його виконання. Облік логістичних витрат по процесах дає наочну картину того, як формуються витрати, пов'язані з обслуговуванням клієнта, яка частка в них кожного з підрозділів. Підсумовуючи всі витрати по горизонталі, можна визначити витрати, пов'язані з окремим процесом, замовленням, послугою, продуктом і т.д.
Основна увага має приділятися скорочення логістичних витрат, які займають найбільші частки в сумі всіх логістичних витрат. Як показує практика, основними складовими логістичних витрат є транспортно-заготівельні витрати (до 60%) і витрати на утримання запасів (до 35%). p align="justify"> При підвищенні якості роботи ЛЗ до певного рівня логістичні витрати ростуть лінійно, а потім експоненціально. Наприклад, якщо ми хочемо підвищити готовність збутової системи до поставок з 78 до 79%, логістичні витрати на утримання страхового запасу доведеться збільшити приблизно на 5%. Якщо ж ми вирішимо збільшити готовність до постачань з 98 до 99% (також на 1%, але в області високої якості роботи), то це вимагатиме збільшення логістичних витрат на 13%. p align="justify"> Таким чином, специфіка обліку логістичних витрат в логістиці полягає:
по-перше, в необхідності виявлення всіх витрат, пов'язаних з конкретними логістичними процесами (принцип тотальних витрат);
по-друге, в угрупованні витрат не навколо підрозділів підприємства, а навколо робіт і операцій, поглинаючих ресурси.
Система оцінки логістичних витрат потрібна лише менеджерам з логістики, які беруть її за основу ПР. Ніякі правила або закони не вимагають представляти облік витра...
