> Розраховуємо штат для обслуговування пристроїв електричної централізації ст.м. Станція розташована на ділянці 3-ї категорії. p align="justify"> Кількість централізованих стрілок - 73. Інтенсивність руху
поїздів - 40 пар потягів на добу.
Використовуючи нормативи для ШН і ШЦМ, можна розрахувати штат електромеханіків і електромонтерів для станції:
Поправочний коефіцієнт на пропуск поїздів - 1,094.
штат з обслуговування стрілок:
Ч шн = 73/30 * 1,094 = 2,66 чол.;
Ч ШЦМ = 73/37 * 1,094 = 2,16 чол.;
штат з обслуговування рейкових кіл:
Ч шн = 102/25 * 1,094 = 4,46 чол.;
Ч ШЦМ = 102/30 * 1,094 = 3,71 чол.;
штат з комплексної заміни приладів:
Ч шн = 5110/31000 * 1,094 = 0,18 чол.;
Ч ШЦМ = 5110/15500 * 1,094 = 0,36 чол.;
штат з ремонту та обслуговування кабелю СЦБ:
Ч шн = 1825/30000 * 1,094 = 0,12 чол.;
Ч ШЦМ = 1825/60000 * 1,094 = 0,03 чол.;
Складаючи отримані результати, отримаємо необхідний штат (Ч В° шн і Ч В° ШЦМ )
Ч В° шн = 2,66 +4,46 +0,18 +0,12 = 7чел. ;
Ч В° ШЦМ = 2,16 +3,71 +0,36 +0,03 = 4 чол .
Розраховуємо штат для обслуговування пристроїв електричної централізації ст.д. Станція розташована на ділянці 1-ї категорії. p align="justify"> Кількість централізованих стрілок - 55. Інтенсивність руху
поїздів - 114 пар поїздів на добу.
Використовуючи нормативи для ШН і ШЦМ, можна розрахувати штат електромеханіків і електромонтерів для станції:
Поправочний коефіцієнт на пропуск поїздів - 1,135.
штат з обслуговування стрілок:
Ч шн = 55/24 * 1,135 = 2,6 чол.;
Ч
