аметри Н пв и L ПВВ будут мати свои значення. Розглянемо порядок визначення ціх параметрів.
сумарная висота піднімання-опускання вантажу за цикл, м
(4,9)
H пр - сумарная висота піднімання-опускання вантажу за цикл при
работе за прямимо варіантом, м;
H НД - сумарная висота піднімання-опускання вантажу за цикл при
перевантаженні вантажу за варіантом вагон-склад, м;
H са - сумарная висота піднімання-опускання вантажу за цикл при
перевантаженні вантажу за варіантом склад-автотранспорт, м;
До кр - Кратність вантажопереробкі вантажу на складі.
сумарная висота піднімання-опускання вантажу за цикл пр работе за прямимо варіантом, м
(4,10)
де Нк - висота контейнера, м;
- зазор безпеки между ніжнім краєм піднятого вантажу
Найвищого точкою Перешкоди, что находится пі
ВАНТАЖ,> 0,5 м
Н пл - у даним випадка відстань від поверхні земли до наздогнав
підлоги платформи, м;
Н а - відстань від поверхні земли до настилу кузова автомобіля, м.
Н пр = 2 [(2,44 +0,7-1,414) + (2,44 + 0,7-1,4)] = 7 м
сумарная висота піднімання-опускання вантажу за цикл при работе Із вагона на склад, м
(4,11)
Нвс = 2 [(2,44 +0,7-1,414) + (2,44 +0,7)] = 10 м
сумарная висота підйому-опускання вантажу за цикл при работе Із складу в автотранспорт, м
(4,12)
НСА = 2 [(2,44 +0,7) + (2,44 +0,7-1,4) = 10 м
Кратність вантажопереробкі вантажу на складі
до кр = 2-к п
до кр = 2-0,3 = 1,7
Для козлового крану:
сумарная шлях переміщення вантажного візка крана за цикл, м
(4,13)
де L пр - сумарная шлях переміщення вантажного візка крана за цикл