вичай поділяються за такими ознаками:
причини виникнення :
а) тріщини від зовнішніх силових впливів при експлуатації конструкцій Т;
б) тріщини від силового впливу при неправильному складуванні, перевезення і монтажу конструкцій Т м ;
в) тріщини від силового впливу при обтисненні бетону попередньо-напруженої арматурою Т про ;
г) тріщини технологічні (від усадки бетону, поганого ущільнення бетонної суміші, нерівномірного паропрогрева, жорсткого режиму обробки їх бетону) Т у ;
д) тріщини, що утворилися в результаті корозії арматури, Т до ;
значенням :
а) тріщини, що вказують на аварійне стан конструкції;
б) тріщини, що збільшують водопроникність бетону (у резервуарах, трубах, стінах підвалу);
в) тріщини, що знижують довговічність конструкції через інтенсивну корозії арматури;
г) тріщини В«звичайніВ», що не викликають побоювань у надійності конструкції (ширина розкриття В«звичайнихВ» тріщин не повинна перевищувати величин, зазначених в [5, табл. 21]). p> Досліджуючи характер поширення і розкриття видимих ​​тріщин, в більшості випадків можна визначити причину їх освіти, а також оцінити ступінь небезпечного стану конструкції.
Тріщини від силового впливу зазвичай розташовуються перпендикулярно дії головних розтягуючих напружень. Основні види В«силовихВ» тріщин представлені в табл. 5. p> Усадкові тріщини в плоских конструкціях розподіляються хаотично за обсягом, а в конструкціях складної конфігурації концентруються в місцях сполучення елементів (вузли ферм; пару полиці і ребер в плитах, двотаврових балках і т.д.). Тріщини від корозії проходять уздовж корродіруемих арматурних стрижнів.
Таблиця № 5
Тріщини в залізобетонних конструкціях
Вид тріщин
Форма тріщин
Елементи конструкцій
Наскрізна клиноподібна
В
Позацентрово розтягнуті елементи
Наскрізна внахлестку
В
Позацентрово розтягнутий нижній пояс безраскосние ферми
некрізних клиноподібна
В
Згинальні і відцентрово стиснуті елементи
Наскрізна з паралельними стінками
В
Центрально-розтягнуті елементи ферм розкосів
Замкнута похила
В
приопорних зона згинальних елементів
некрізних поздовжня
В
Попередньо напружені елементи в зоні заанкерування арматури. Стислі елементи. /Td>
Тріщини в плитах перекриттів
Розглянемо найбільш часто зустрічаються випадки виявлення тріщин в залізобетонні перекриттях промислових будівель, які, як правило, працюють у складних умовах, відчуваючи технологічні перевантаження, ударні та вібраційні впливу, руйнуючий вплив технічних масел та інших агресивних середовищ, що призводить до їх швидкого зносу, а отже, і появі тріщин. Як видно з рис.8, характер тріщин, обумовлених силовим впливом, залежить від статичної схеми плити перекриття: виду і характеру діючої навантаження, способів армування і співвідношення прольотів. При цьому тріщини розташовуються перпендикулярно головним розтягуючим напруженням.
Причинами широкого розкриття В«СиловихВ» тріщин зазвичай є перевантаження плити, недостатня кількість робочої арматури або неправильне її розміщення (сітка зміщена до нейтральної осі). Якщо ширина розкриття тріщин перевищує 0,3 мм, плити посилюються методом нарощування з додатковим армуванням. У місцях докладання великих зосереджених сил посилюється зона, сприймає навантаження, для чого використовуються різні розподільні пристрої (сталеві листи, балки, густоармованих набетонки і пр.
Тріщини у балках з звичайним армуванням
Характерним для балок є освіта нормальних (вертикальних) і похилих (косих) тріщин на бічній поверхні, причому нормальні тріщини виникають в зоні дії найбільших згинальних моментів, а похилі - в зоні дії найбільших дотичних напруг, поблизу опор.
Картина тріщиноутворення балок в основному залежить від статичної схеми, виду поперечного перерізу і напруженого стану. На рис.2.9, а, б показані В«силовіВ» тріщини в однопрогоновою і багатопролітної балках прямокутного перерізу. Характерно, що нормальні тріщини мають найбільшу ширину розкриття у розтягнутій грані, в той час як похилі - поблизу центру ваги перерізу.
Нормальні тріщини з шириною розкриття більше 0,5 мм зазвичай свідчать про перевантаження балки або недостатньому її армуванні поздовжньої робочої арматурою.
...