Похилі тріщини, особливо в зоні заанкерування робочої поздовжньої арматури, вважаються найбільш небезпечними, так як можуть призвести до раптового обвалення балки. Причинами утворення та розкриття похилих тріщин часто служать низький клас бетону, великий крок поперечної арматури, низька якість зварювання поперечних і поздовжніх стрижнів.
Тріщини в попередньо напружених балках
Балки, армовані високоміцної арматурою класів AV, A-VI, B-II, K-7, виготовляються попередньо напруженими з підвищеними вимогами до тріщиностійкості, тому поява в них широко розкритих тріщин завжди свідчить або про серйозні технологічні недоробки, або перевантаженнях. На рис.9, в показані характерні тріщини в попередньо напруженої кроквяної балці, в табл. № 6 представлені можливі причини освіти надмірно розкритих тріщин.
При оцінці експлуатаційної придатності обстежуваних балок важливим показником є ​​ширина розкриття силових тріщин. Слід однак відзначити, що діючі норми, регламентуючи ширину тріщин з позиції довговічності конструкції, ігнорують той факт, що вона є, крім того, і показником напруженого стану перерізу.
На кафедрі будівельних конструкцій ПГАСА розроблений метод обстеження балок, що базується на нових уявленнях про параметри тріщиноутворення, де ширина нормальних тріщин, відстань між ними, а так само прогин балок відіграють визначальну роль. При цьому обробка результатів обстеження складається з наступних етапів:
- за формулою визначається максимально допустима безпечна ширина розкриття тріщин, яка зіставляється з фактично виміряної,. Якщо <, то переходять до наступного етапу;
- за формулою знаходиться середня деформація арматури на ділянці з тріщинами;
- за формулою обчислюється кривизна елемента, як функція від прогину;
- за формулою визначається відносна деформація стиснення бетону в перерізі з тріщиною;
- за графіками розрахункових діаграм станів бетону та арматури визначаються рівні відповідних напруг і формулюється висновок про ступінь небезпеки напруженого стану перерізу в цілому.
Таблиця № 6. Тріщини в балках
Номери тріщин
Можливі причини утворення тріщин
1
Недостатнє напруга балки: мала величина натягу арматури, великі втрати попереднього напруження. Перевантаження балки по нормальному перерізу
2
Брак при виготовленні: низький клас бетону, великий крок поперечної арматури, погане приварювання поперечних стрижнів до поздовжніх. Перевантаження балки по похилому перерізі
3
Низький клас бетону. Перевантаження балки по нормальному перерізу
4
Порушення анкерування попередньо напруженої арматури: низький клас бетону, недостатня міцність бетону на момент обтиснення
5 і 6
Відсутність непрямого армування в зоні заанкерування попередньо напруженої арматури. Низька міцність бетону на момент обтиску
7
Недостатнє непряме армування. З'єднання зварюванням закладних деталей суміжних балок в порушення розрахункової схеми
8
Перевантаження балки по нормальному перерізу. Недостатнє кількість робочої арматури
Для балок, армованих стержнями з м'якої сталі з майданчиком плинності, рівень досягнутих напруг ≤ 0,85 вважається не є небезпечним, і балки можуть експлуатуватися зі зниженою до розрахункової величини навантаженням без підсилення. При рівні напруг <0,85 потрібне посилення нормального перетину.
Оцінка напруженого стану балок за результатами натурного обстеження є досить перспективною і за умови подальшого накопичення експериментальних даних, включаяющіх тривалі випробування, багаторядне становище робітників стрижнів, попереднє напруження, може використовуватися в перевірних розрахунках.
Тріщини в колонах
Картина тріщин в колонах головним чином залежить від виду позацентрено стиснення і характеру діючих навантажень. Крім того, помітне вплив роблять технологічні параметри: міцність бетону, якість армування, умови тверднення і пр. При великих ексцентриситетах додатки навантаження в розтягнутій зоні можуть утворюватися шірокораскритие горизонтальні тріщини поз.1, що свідчать про перевантаження колони або її недостатньому армуванні. При малих ексцентриситетах з'являються тріщини поз.2, які є наслідком перевантаження стовбура колони або низького класу бетону. Поява вертикальних В«силовихВ» тріщин часто провокується усадковими,...