альні кошториси представлені у додатку Б.
4. Оцінка споживчих властивостей автодороги після проведення ремонтних робіт
У результаті проведення ремонтних робіт споживчі властивості, розглянутого ділянки автомобільної дороги, повинні значно зрости. Про це свідчать теоретично отримані значення приватних коефіцієнтів забезпеченості розрахункової швидкості, на підставі припущення про параметри і змінних характеристик дороги В«після ремонтуВ». Приватні коефіцієнти забезпеченості розрахункової швидкості після ремонту представлені в таблиці 4.1. br/>
Таблиця 4.1 - Приватні коефіцієнти забезпеченості розрахункової швидкості після
Приватні коефіцієнти КрсiУчасток дороги, км37-3838-3939-4040-4141-42К РС1 11111К РС2 0,860,860,790,790,79 К РС3 0,980,980,980,980 , 98К РС4 0,630,630,360,50,55 К РС5 < span align = "justify"> 0,770,770,770,710,71 К РС6 0,40,40,40,40,37 К РС7 0,50,50,50,50,5 К РС8 < span align = "justify"> 0,250,250,210,40,4 К РС9 1,251,251,251,251,25 К РС10 1,251,251,251,251,25
5. Оцінка економічної ефективності ремонтних робіт
При необхідності ремонту, капітального ремонту або реконструкції ділянок дороги витрати на виконання робіт можуть розраховуватися з використанням укрупнених показників згідно з діючими нормативами питомих капітальних вкладень у будівництво автомобільних доріг загального користування.
При достатньому обсязі фінансування (Ф Ві Д) в якості критерію призначення черговості робіт беруть величину транспортного ефекту на перевезеннях вантажів і пасажирів. Для практичних цілей використовують умовний відносний показник собівартості, що дозволяє оцінити пріоритети окремих видів ремонтних робіт, що важливо для організації дорожньо-ремонтних робіт потоковим методом. У цьому випадку в першу чергу підлягають ремонту ділянки, для яких забезпечується найбільший ефект Е Дj
,
де D До РСji - різниця у величині коефіцієнтів забезпеченості розрахункової
швидкості руху на i-му характерній ...
