0,710,71 К РС6 0,40,40,40,40,37 К РС7 0,50,50,50,50,5 К РС8 < span align = "justify"> 0,250,250,210,150,15 К РС9 1,251,251,251,251,25 К РС10 1,251, 251,251,251,25
У таблиці виділені червоним кольором значення К РСI на окремих ділянках, що не задовольняють нормативному комплексного транспортно-експлуатаційного показнику КП Н .
З урахуванням взаємного впливу факторів, визначаємо види дорожніх робіт, при цьому враховуємо ефект взаємного усунення та часткового підвищення окремих видів робіт, що виправляють одні параметри дороги, на приватні коефіцієнти забезпеченості розрахункової швидкості характеризують інші параметри дороги на тому ж мікроділянці. br/>
3.1 Технологічні карти
.1.1 Загальні дані
Технологічна схема складена на виробництво ремонтного профілювання існуючого покриття з додаванням нового матеріалу на ділянці автомобільної дороги 5 км АТ В«К-02-Чани-Венгерово-КиштовкаВ» і представлена ​​в додатку А.
3.1.2 Вказівки щодо технології виробничого процесу
Технологія робіт при проведенні суцільної ремонтної профилировки складається з наступних операцій:
перебудова дорожнього одягу в місцях безодень, просадок;
очищення поверхні покриття від грунту, бруду, сміття;
киркування проїжджої частини і попереднього профілювання;
вивезення на покриття готової гравійної суміші;
розподілу суміші, профілювання і ущільнення.
При перебудові дорожніх одягів у місцях безодень і просідань в нижні шари укладають великий матеріал, а в верхній-невеликий. Матеріал укладають шарами і ретельно ущільнюють котками або трамбуваннями. p align="justify"> киркування виробляють на глибину найбільших нерівностей, але не менше 4-5 см. Перед киркування в суху погоду покриття поливають водою в кількості 6-12 л/м 2 .
На сплановану поверхню вивозять готову гравійну суміш і вивантажують в штабелі на узбіччя. Відстань між штабелями визначають залежно від потреби. br/>
3.2 Складання локальних ресурсних кошторисів
Складання локальних ресурсних кошторисів для підрахунку вартості ремонтних робіт на ділянці автодороги К-02 вироблено на ЕОМ у програмі В«ГрандсметаВ». Лок...
